射洪与遂宁最后的争执，这里面的故事太多，总结几点 。
【遂宁到射洪 射洪是遂宁的吗】

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1.行政区划1985年以前两地同属绵阳专区，都是难兄难弟，都是*丝 。后成立地级遂宁市形成隶属关系，成为争执的起点 。作为射洪人还是要承认这是对的，区位优势和地理条件遂宁确实比射洪好 。
2.经济状况90年代初期，射洪的轻工业取得了很大的发展，主要是沱牌和棉纺厂的上市，后来美丰和天齐陆续上市，射洪的经济指标居全省县域经济的前列，财政收入一度全省第二，全国百强，但射洪确没得到发展，毕竟当家的还光着屁股呢，小弟怎么能吃烤全羊 。争执开始 。
3.交通地理成南高速在最初规划时由于资金不足要求地方自筹部分，当时我还在小学，老师们都在讨论这个问题，遂宁政府放风出来说铁路经过射洪柳树镇（今沱牌镇），设客货运站，地图上看也是该走射洪，结果铁路转弯了......民怨四起，毕竟还没高尚到把自己的辛苦钱送给邻居盖房子 。沸腾点来了，修遂回高速 天下奇闻至今未解 好事者可以去看下地图，刚好修到射洪和遂宁的交界处，不修了，这是一种侮辱，遂宁管辖的所有地方都有高速了，贡献最大的射洪只能站在围墙边看，射洪开始想象另一种可能，就是还待在绵阳会怎样，这就是身份认同问题的由来 。
4.相互冷淡2007射洪成为第一批扩强权县，财政上相对宽松些了，射洪第二次大规模的经济建设开始，银华，美丰，沱牌三个工业园正式开始运作，后银华工业园诞生第二个上市公司天齐锂业 。也比同时遂宁更大规模的城市经济建设和交通建设开始.双方进去淡忘期，射洪依靠区位得到了第一条高速 绵遂，遂宁更是一鼓作气建设成仅次成都的第二大交通枢纽 。双方都相对平和了，射洪不闹了，遂宁不要了，射洪开始北上三台去绵阳和成都，遂宁也走出了财政低谷期，双方貌合神离，民间交流基本没有 。
5.最后的嘴炮2017年四川省政府向国务院上报了射洪撤县建市 。2019年816通过 。射洪市成立，由省政府直辖 遂宁代管，在此期间遂德高速确定过境射洪，射洪有了西进之路，第一条有用的高速 。绵阳到宜宾的城际铁路射洪设金华，市区，沱牌三站，后期北上西安兰州，南下宜宾重庆，前期的交通壁垒由此打破 。
今之遂宁虽现在还有待发展，虽然身份认同问题不会得到解决，但双方在以后的发展上都非常有前景，射洪和遂宁之间就是唇齿关系，应该相互祝福，真不该相互攻击了 。
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