人行道被密密麻麻、颜色各异的共享单车攻陷 ， 行人只能摩肩接踵通过或者绕道而行 ， 这一景象在许多城市的街头并不新鲜 。 本应为人们带来最后一公里便利的共享单车 ， 也因乱停乱放等乱象给城市秩序增添了负担 。

　　“停车入栏非常必要 ， 乱停乱放的共享单车堆挤在一块儿 ， 不仅使用不了 ， 有时还阻挡了行人通行 。 ”北京市民郑艺说 。

　　从今年6月开始 ， 北京市的不少区域都开始实行共享单车“入栏结算” 。 以此次东城区“入栏结算”为例 ， 其实施范围东至东单北大街、东四南大街 ， 北至东四西大街、五四大街等区域 。 目前 ， 这些区域已经设置了156个非机动车规范停放区和17个禁停区 ， 参与“入栏结算”的共享单车包括摩拜单车、ofo小黄车、滴滴小蓝和便利蜂 。 未在东西城投放的哈啰单车 ， 则主要在自行车专用路沿线、昌平回龙观和天通苑等地区上线电子围栏试点工作 。