受此影响 ， 凯迪拉克市场价格也“大跳水” ， ATS-L国五车型降价至20万以内的促销信息比比皆是 。

 

 

 

事实上 ， 凯迪拉克品牌终端市场优惠一直都比较大 ， 主要通过降价竞争、以价换量的方式 ， 加之已经上市超过6年的ATS-L临近换代 ， 国六排放即将实施等 ， 才会出现市场大甩卖的情况 ， 通过这样的方式快速去掉库存也是一种方法 。 国六的实施对主机厂和经销商的影响很大 ， 甚至是压垮 ， 库存车降价十分厉害 。 有网友表示：要什么脸 ， 活下去最重要 。