有事没事，都不要在网络上讨论奇瑞，或者关于奇瑞的一切，有人会教育你的 。网络中奇瑞无敌，三大件第一不是吹的 。
奇瑞 。
一个拒绝华为车机系统，理由是灵魂没了；转而投到国外车机系统怀抱的，相信谁？
奇瑞是自主品牌出口第一
先说结果后说数据！
自主品牌出口第一的是上汽集团，奇瑞汽车屈居第二，第三是长安汽车，第四是吉利汽车，第五是长城汽车 。
随着国内自主品牌在自主研发、产品制造、外形配置等诸多方面的进步，尤其部分国内一线自主品牌的造车工艺已经与合资汽车造车工艺越缩越小，自主品牌汽车也迈出国门走向国际 。
自主品牌的崛起已是不可阻挡，大有在国际上一展雄风之势，今天由我来给大家介绍一下自主品牌出口量前五的车企 。
第一名：上汽集团
上汽集团已经连续五年蝉联海外销量冠军，其冠军销量的组成的主要是荣威、名爵和大通这三个品牌，尤其名爵品牌在海外的销量更是高达二十多万，根据汽车协会数据，整个上汽集团出口三十多万，名爵品牌就占了三分之二的销量 。
第二名：奇瑞集团
奇瑞汽车做为国内自主品牌的实力担当在对外出口方面只能屈居第二，其原因不难发现，名爵在英国血液的加持下在国际上的影响还是有的，名爵汽车的销量助长了上汽集团对外销量总量，力压奇瑞一头 。
奇瑞汽车在海外建有十个基地累计销售170多万辆汽车，已经累积下深厚的用户群体，且奇瑞汽车在海外的销量几乎是逐年增长的，相信不久的将来奇瑞汽车会重新拿回对外出口销量第一名 。
第三名：长安汽车
长安汽车对外出口8万余辆，其对外出口区域主要集中在东南亚、南美、北非 。
第四名：吉利汽车
吉利汽车做为国内自主品牌的优秀代表，对外出口销量位居国内第四总量为7万余辆，出口区域主要集中在东南亚地区 。
第五名：长城汽车
长城汽车对外出口销量是7万余辆，但是长城汽车在海外的布局未来几年就会成型，尤其在俄罗斯地区，长城汽车已连续蝉联中国汽车销量冠军，哈弗H9更是被俄罗斯军方大批量采购成为军用越野车，哈弗系列在国内已是霸榜的存在在俄罗斯也有不俗的影响 。
最后总结，国内自主品牌这几年的发展完全可以用飞速发展来形容，2021年国内自助品牌汽车销量高达2500多万辆，对外出口销量更是连年增加，中国汽车品牌的崛起已是不可阻挡 。
中国汽车品牌，加油！

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