生态环境部新闻发言人刘友宾介绍 ， 从技术和产业准备情况看 ， 目前国内汽车生产企业已完成大部分车型的“国六”开发工作 ， 进入量产销售阶段 。

　　下半年“补库存”趋势将显现

　　——近2至3个月或将保持下降趋势 ， 但随着政策效果显现将出现回暖趋势

　　从今年1至5月份汽车产销情况来看 ， 受宏观经济下行、部分地区“国六”排放标准提前实施等因素影响 ， 全国汽车产销处于低位运行 。

　　许海东表示 ， 最近几个月汽车市场出现下降趋势是正常现象 。 “此次‘国六’不仅提早了4年执行 ， 实施的规模还非常大 。 提前实施‘国六’的地区 ， 例如京津冀、长三角、珠三角、成都等地的汽车销售额占到国内市场的60%左右 ， 因此必将对国内市场产生较大影响 ， 至少最近2至3个月内 ， 汽车市场或将保持下降趋势 。 ”他认为 ， 在当前中国汽车市场产能过剩的背景下 ， “国六”的实施有助于淘汰落后产能、促进产业升级 。