湖北最小地级市鄂州如果并入省会武汉，会带来哪些影响？ _经验常识

先说正面影响。
第一肯定是机场的项目能带来一笔数额可观的财政税收。
【湖北最小地级市鄂州如果并入省会武汉，会带来哪些影响？】第二是光谷东扩能够吸纳葛店的土地，有了地皮之后，能够更好的发展。
再来说说负面影响。
第一就是鄂州市的财政问题，现在基本处于一个入不敷出的情况，如果合并鄂州，那些地方债务也就一并到了武汉，在机场还没有正式完工，还没有可观税收的时候，现在合并无疑是亏钱的。
第二就是葛店开发区，葛店开发区是国家级开发区，鄂州和武汉合并，葛店开发区去和光谷势必只存一个，这是个大难题，非常不好解决。
第三就是发展，武汉吸收鄂州，是不是要对鄂州做出一点贡献呢？无论是政策上的倾斜还是经济上的帮助，都要贡献一点出来吧，但是武汉现在也是尾大不掉。本来下面各个区之间竞争激烈，水果湖到现在都还是。。。哎，这合并之后怎么划分呢？
第四点。如果武汉吸收了鄂州，那武汉地位到底怎么算呢？本来湖北就是武汉一家独大，现在再去合并其他省市，整个湖北的经济可能就盘不活，最多的还是集中在武汉，周边城市还能发展吗？这也是上面不想看到的。
对于武汉来说，合并鄂州有好处，但是好处不大，现在武汉最需要的发展，自身的发展，好好把光谷发展起来，武汉不会输给其他城市的，以后再谈合并也好谈，反正短时间内，我是不看好武汉鄂州合并的。

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武汉吃掉鄂州，鄂州成为武汉的远城区，第一后果是湖北的简称不宜再称为鄂了，势必改为荆或楚，这样整个湖北将会付出极大的改名成本。
其次，城市圈的发展模式在于协调发展而非简单的兼并。武汉吃鄂州的提法纯属无聊，只是为了和成都比GDP而已；兼并后武汉负担加重，鄂州普通巿民并没获得多大实惠。
如果简单兼并能促进都巿圈发展，为何上海不吃掉苏州至少昆山？北京不吃掉保定？
再次，城市间相融合经常是民间行为、微观层次的行为，政府层面做好交通融合、服务等就行了。
第四、湖北两个副中心襄阳宜昌均在湖北西部，GDP均超4000亿，远高于卾东鄂州黄石黄冈+鄂东南咸宁四巿，四巿人口多、面积大，总体而言经济落后。有必要进行行政区划调整，设立一两个鄂东副中心，既融入武汉都巿圈又能带动鄂东发展，从而使湖北两翼齐飞、减轻武汉压力。如有妥善顶层设计，则鄂东必有大飞跃。
鄂州虽小但在鄂东地位很高，如被武汉兼并，鄂东的发展必将受影响！
总之，武汉吃掉鄂州，仅仅是从武汉角度考虑，不利于湖北、鄂东的后续发展。
我看了一下地图，基本上是肯定要合并的。第一个是因为各个省会要比拼GDP，尽量吃掉周边城市。第二个是省会城市的聚集效应，有省委的强大政权力量推进，不可阻挡。只有人口高度集中，在流动聚集的过程中，利益权贵阶层才更容易快速实现盘剥进账。如果弱势群体不流动，都窝在乡村或者中小城市，权贵剥削就慢的多。再看地铁，明知道光谷地铁没有联网成片，抢先开通11号线通往葛店段，宁可浪费半年的地铁空转费。说明政府急于吸纳葛店进武汉。这个信号很清楚，鄂州肯定要被吃进！！！！况且，鄂州的确是很小，单独成为地级市，也不妥。
鄂州并入武汉，这个是历史的必然。不过，如果说鄂州并入武汉有什么影响，这个得从武汉和鄂州两个方面来看。
从武汉来看，鄂州并入武汉，影响不大。因为武汉已经是体量规模非常庞大的城市，即使没有鄂州城市建成区已经是世界第一！加上武汉雄厚的实力，工农业、大规模工业、物流交通、商贸流通、科技教育，一座几无短板的城市。也就是说武汉的综合实力影响力已经非常雄厚，多鄂州不多，少鄂州不少，鄂州并入武汉对武汉来说我只是锦上添花的效应。

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