定位模糊不清，未来任重道远
今年4月，JEEP发布了一款针对中国市场的产品——七座的大指挥官，显然这是看准了国内的七座热潮以及SUV之风 。不过这次JEEP的算盘打错了，大指挥官新车销量跌落谷底，5月销量仅为326台 。
究其根本，在于新车定位的模糊和自恃过高的品牌基调，高达30万的起步售价显然过于自信，而一直一来JEEP都已豪华品牌在国内自居，到底几斤几两消费者早已心里有数 。
要想突破这一困境，恐怕JEEP还需重新审视目前的国内情况 。毕竟如今的广汽菲克旗下的菲亚特半死不活，仅靠JEEP苦苦支撑 。要是JEEP不能担起广汽菲克的销量重任，那未来估计离退市就不远了 。
总结：要想在国内的汽车市场站稳脚跟，首先就得深入市场，以谦卑的姿态取得消费者的信任，以良好的产品换得市场的认可 。否则再好的销量成绩也只是昙花一现，再有情怀的品牌终究会付之东流 。希望未来广汽菲克可以改进自身，走出困境，而不是像现在这样销量低迷 。

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