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据笔者目前得到的消息，其实早在2009年，赣州就成立了中心城区城市轨道交通规划编制小组，即地铁的规划就开始了，而在《赣州都市区总体规划（2012-2030）》里面就对赣州中心城区的地铁进行了详细规划，并且明确了赣州规划的四条地铁线路为：

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线路总长为111公里，同时在去年6月，《赣州市城市轨道交通线网规划》草案正式出台并公示完成，同时得到的消息，赣州西高铁站也预留了地铁出口，这就更加印证了赣州计划修建地铁的事实 。
不过从目前赣州的城市体量来说，虽然交通比较拥堵，甚至前段时间还排上了全国前十最堵城市之一，但是还是不足以支撑地铁线路的运行，首先地铁的建设投资巨大，同时地铁的建设也是要考虑运行情况的，如果不能达到一定人流的负载运行，长期亏损，达不到预期的经济效益，可能也将影响地铁的建设，而且地铁的线路规划，地质考察也是需要时间的 。

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以上种种都决定了——赣州地铁短期内是不可能开建的，只是纳入了规划当中，在2021-2030年赣州城市规划也有地铁的提及，笔者认为，赣州地铁的建设最早也要在2021年以后，短期内是不可能建设的，但是我们也要有信心，有期待，随着赣州这个城市的发展，人口的不断增长，人流的增加，交通势必要跟上发展，地铁的建设是迟早要提上日程的，这个只是时间问题，我相信不会太久，赣州地铁一定会开建！
我想应该有很多人和我一样也想享受一下生活在城市的福利！一座城市的发展需要一个过程的，慢慢来会有的！


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早在2015年11月，赣州市编制了《赣州市轨道交通网规划》，明确了发展目标，发展模式，轨道交通制式和线网布局 。2017年9月，该规划通过专家评审，下一步将纳入正式修编的《赣州市城市总体规划2017-2035》 。具体实施还需编制《赣州市轨道交通建设规划》，并报国务院批准 。
然而，申报发展地铁的城市也是到达基本要求的，比如：地方财政一般预算在100亿元以上，国内生产总值达到1000亿元以上，城市人口在300万人以上，规划线路的客流达到单向高峰小时3万人以上 。这些是硬性条件，目前来讲，赣州市还达不到申报条件！


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当然，每个城市的发展壮大，都是从无到有，从小到大！毕竟赣州这几年的发展趋势大有向大城市靠拢 。也相信赣州明天会更美好，一定会有地铁的只是时间问题！


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作为一个赣州榕江新区的原住民，我觉得赣州二十年内不适合建地铁 。
首先赣州地广人稀，如果要连接各区县的地铁网络，投资成本远大于广州地铁，但是人口密度却远低于广州，人流量也会远低于广州地铁 。且目前广州地铁仍然需要政府补贴，才能维持 。如果赣州修地铁，那作为一个赣州人，所纳的税将会有大部分投入到维护地铁中 。
如果你是个赣州人，千万不要觉得家乡有地铁光荣，那只是尴尬的开始 。回到开头，我也只是说不合适 。看这两年赣州中心城区的拆迁动作，强行推进城市化进程，愣是将一个靠脐橙和家具支撑经理的城市，把房价抬到了一万多 。拔苗助长的心态，还真怕会弄出来一个地铁呀

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