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图：美军阿帕奇武装直升机
武装直升机自登上战争舞台后, 成为活跃在超低空间的一把利剑 。在一树之高的超低空, 直升机成为一代霸主, 被誉为“空中坦克” 。武装直升机作为现代战争的高技术武器, 成为一种令人生畏、必不可少的兵器 。不论是在空地一体作战, 还是在机动作战中, 武装直升机都可为地面部队提供强大的兵力和火力支援, 成为一体化联合作战中的一条重要纽带, 更新了原有的作战模式、作战样式、作战方法和作战理论 。
目前, 武装直升机已经发展到一个相对成熟的阶段, 现在典型的武装直升机有美国的AH-64阿帕奇、俄罗斯的米- 2A8—N1“29夜空猎手”和卡- 50“黑鲨”、法德联合研制的HAD“虎”式以及意大利A129“猫鼬”武装直升机 。
伴随着技术的进步, 武装直升机将得到不断地发展 。在未来信息化战争样式下, 信息技术的支持将使得武装直升机以全新的姿态, 展翅翱翔在信息化战场, 成为低空战场上的一只“猎鹰” 。
感谢受邀回答这个问题，我们可以回顾下出现在全球武装直升机排行榜的国家，美国、俄罗斯、中国、南非、欧洲联合体 。这是目前目前能够独立研发武装直升机的国家，目前伊朗、波兰、日本都展示过自行改进研发的武装直升机，不过都没有量产而且只能算是改进型 。
目前来看，武装直升机的研发需要迈过两道门槛，首先是你需要能够造出直升机 。要知道，人类造出飞机和造出直升机，中间差了40年 。对于直升机这样需要垂直起降，并且拥有复杂传动机构的飞行器，材料、加工技术、发动机技术缺一不可；其次，要基于传统直升机改进出专业武装直升机，你需要有能够适配的武器系统，例如一门30毫米机炮，如何能够在机头安装并确保射界，这都是学问 。还有需要添加诸多防弹、备份机械、电子对抗设备 。
中国对于武装直升机的研发也是从民用机-兼职改进-专业机这样一个步骤来的 。当我们可以量产直-9后，就研发了武直-9系列直升机，其中适配武器实验就用了3年多时间，这还是在我们已经拥有相应的航空武器的基础上，而从武直-9诞生到武直-19的诞生，更跨越了10多年的时间，仅此一点就可以看出来不是什么国家都能研发武装直升机的 。
说了这么多，其实就是为了证明武装直升机的研发难度 。到现在为止，全世界总共装备了2代专用武装直升机，中国的武直-10算第二代（如果用直升机技术划分，那就是3代） 。而根据中国直升机研究单位对外的表述：中国的武装直升机正在着力研发第3代，我们可以期待未来中国武装直升机的表现 。
以上内容仅做抛砖引玉，欢迎大家更多讨论 。

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　在速度方面，未来直升机速度将比现有直升机提高一倍以上，航程也将增加两至三倍，可与固定翼飞机媲美，但也还要具备直升机特性，不仅能垂直起降，还需要保持优良的近地机动能力 。
洪蛟认为，开发性能卓越的隐形直升机将成为世界各国发展的趋势，这是提高武装直升机战场生存能力的最有效手段，更能让对手无法防御;操纵智能化也是未来的发展趋势，随着电传飞控技术的发展与应用，将会极大减轻飞行员的工作强度 。
他表示，到2020年，中国将突破第四代直升机关键技术，具备自主研发第四代直升机的能力，基本形成重、大、中、小、轻直升机型谱，进入世界直升机产业第一梯队 。
美国1996年就已经开始测试其研发的世界上第一款第四代武装直升机，即波音与西科斯基公司合作开发的RAH-66卡曼契直升机，但出于种种原因，包括技术和资金问题，2004年该直升机的研发投产计划中止 。

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