第三名，XB-70，最大飞行速度3马赫 。号称“女武神”的XB-70是北美航空公司在60年代研制的高空高速战略轰炸机，于1964年9月首次试飞，在第17次飞行时就达到了恐怖的3马赫超音速，可惜出师未捷身先死，由于地空导弹的发展，致使XB-70的战场生存性受到质疑，在经过权衡考虑下，美军停止了XB-70的研制计划，它的原型机也就只能静静停在俄亥俄州的怀特-帕特森空军基地博物馆供世人观赏 。
第二名，米格-25，最大飞行速度3.2马赫 。作为世界上第一款突破3马赫的高空高速战斗机，米格-25是20世纪60年代末期由米高扬设计局研制的一型超音速截击战斗机和军用侦察机，它一改以前米高扬设计局米格战机的传统风格，采用了中等后掠上单翼、两侧进气、双发、双垂尾布局，搭配上两台R-15B-300加力涡喷发动机，直接让其突破了3马赫超音速的大关，是前苏联乃至俄罗斯时期的一个划时代成就 。
第一名，SR-71，最大飞行速度3.2马赫 。夺得本次排行榜头魁的就是大名鼎鼎的“黑鸟”喷气式远程高空高速战略侦察机，米格-25的设计初衷就是为了对付美国的这款超越3马赫音速的SR-71，他不仅是第一种成功突破热障的实用型喷气式飞机，还从未在实战中被任何敌机和导弹击落过，这种集超音速和实战性于一体的“不败神话”
在冷战时期，美苏双方在相互竞赛的巨大压力/动力下，研发出不少先进的航空飞行器，其中包括数款速度非常高的战斗机/截击机 。

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截止到目前为止，世界上最快的战斗机/截击机当属苏联的米格-25“狐蝠”战斗机/侦察机，在两台R-15-B300涡轮喷气发动机的帮助下，“狐蝠”的极限飞行速度可达3.2马赫（3470公里/小时） 。不过，当时那架米格-25“狐蝠”侦察机能飞出这个速度主要是为了逃命，降落时它的两台发动机已经全部报废 。后来苏联空军要求飞行员在驾驶米格-25战斗机时的最高飞行速度不能超过2.8马赫 。
作为米格-25“狐蝠”战斗机的替代者，米格-31“猎狐犬”截击机在最大飞行速度、飞行高度等指标上并不如前辈 。不过，它的最大飞行速度仍达到2.83马赫，在低空也还能拥有1.23马赫的最高速度 。

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在苏联不断研发速度更高的战斗机/截击机时，美国显然也没有闲着，美国在A-12“牛车”高速侦察机的基础上研发了YF-12A截击机，它能够携带GAR-9空空导弹拦截苏联轰炸机，所以将它归入战斗机/截击机中是没有任何问题的 。
YF-12A截击机的设计速度是3.2马赫，在1965年的一次飞行测试中，它飞出了3331.5公里/时的速度记录 。完成测试后YF-12A以及它的发动机并没有损伤，所以这个速度记录的含金量要比米格-25战斗机的那个速度记录更高，更具实际意义 。

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除了这些高速战斗机/截击机，冷战时期还出现过飞行速度超过三马赫的“女武神”战略轰炸机，飞行速度超过3380千米/小时的SR-71“黑鸟”有人侦察机，飞行速度超过3.35马赫的D-21无人高速侦察机，还有飞行速度超过6.7马赫的X-15高超声速亚轨道空天飞机/火箭动力技术验证机等众多高速飞行器，这些形形色色、各不相同的高速飞行器创造了众多航空器飞行记录，至今很多记录仍然难以被打破 。
世界上飞得最快的飞机，只有SR~71黑鸟 。美国已退役封存的高空高速战略侦察机 。
雙座雙发 。起飞总重77000公斤 。最高飞行高度～31000米 。最快飞行速度～3.4马赫 。

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