而下半年 ， 其将全力配合新机场规划选址 ， 争取尽快启动建设 ， 并加快构建水陆空铁立体交通格局 。

此外 ， 还将配合江肇高铁、深南高铁和地铁2号线二期工程规划建设 ， 确保有轨电车首期工程年内投入试运营 。 同时 ， 主动对接广佛西部通道高速、广中江西延高速、南沙至云浮高速（佛山机场高速）、肇庆至机场高速等六大高速 ， 打通珠西交通网络 ， 以图全面融入湾区1小时交通圈 。 （来源：高明发布）

一座机场 ， 事关佛山百年大计

大家发现了吗？无论是建高铁、建地铁 ， 还是打通高速路网 ， 这所有的举措 ， 几乎都围绕着新机场而进行 。
毫无疑问 ， 这是佛山的“头号工程” ， 是事关全局的百年大计 。

▲高明美景（作者：邓先军）

而事实上 ， 近两年来 ， 不仅高明在力争珠三角枢纽（广州新）机场落实选址 ， 邻城广州增城 ， 也在争取第二机场的规划 。

但幸运的是 ， 高明稳胜一步 。

得机场者 ， 通天下

为什么广佛 ， 都要争夺航空资源？

其实 ， 如果你了解一座机场所带来的巨能 ， 便不难理解了 。

众所周知 ， 21世纪最伟大的发明 ， 是飞机 ， 它让地球变成了一个村 ， 不仅改变了时空距离 ， 更改变了世界进程 。

所以 ， 人类经济文明大抵经历着从港口 ， 到铁路 ， 再到航空时代的轨迹 。

▲示意图

邻城广州 ， 便是一大例证 。

因为港口 ， 十三行繁荣千年、闻名海外；上世纪末 ， 因为火车站 ， 流花、天河北等商圈迅速崛起；今天 ， 因为机场 ， 花都空港区剑指国际 ， 可以说 ， 谁速度更快 ， 与世界距离更近 ， 谁就拥有了经济话语权 。

▲彻夜通明的白云机场

数据还显示 ， 航空对产业和房价有着直接的拉升作用 。

根据国际经验 ， 一个航空项目发展10年后 ， 给当地带来的效益产出比为1：80；技术转移比为1：16 ， 就业带动比为1：12 。

一座大型枢纽机场 ， 可辐射旅游业、服务业、金融业、物流业、房地产业等领域 。

在房价方面 ， 更是犹如助推器 ， 如虹桥机场辐射下的虹桥CBD ， 9年间 ， 均价从12105元/㎡升到了71178元/㎡ ， 涨幅达488% ， 相当惊人 。

▲虹桥房价走势图 ， 数据源自中原地产

如果佛山也拥有了珠三角枢纽（广州新）机场 ， 拥有了对话世界的传声器 ， 便意味着身价的暴涨 ， 空港产业的爆发 ， 甚至 ， 掌握了开启一个全新时代的密码 。

而值得一提的是 ， 这座机场属于4F级 ， 是机场等级中最高的一种 ， 放眼全国 ， 也不过22座 。

高明 ， 剑指湾区西部综合交通枢纽

航空资源 ， 分寸必争 ， 已是不争的事实 ， 而高明 ， 有望因此成为湾区西岸的黄金风口 。

你看 ， 白云机场位于湾区A字顶点 ， 深圳宝安机场位于东翼 ， 辐射珠江东岸各大城市 ， 而新机场则刚好落在西岸腹地 ， 辐射珠西诸城 ， 与前两者形成湾区含金量最高的航空金三角 。

试想 ， 一旦机场落实 ， 甚至建成开通国际航班 ， 粤西市民出国 ， 国际资源要素进入珠西先进装备制造产业带 ， 都需经过高明 ， 这是何等的机遇 。

但高明的雄心壮志 ， 并不止于此 。

据高明发布的最新消息 ， 其正同步进行新机场集疏运体系的规划 ， 争取将高铁、城际轨道、地铁、高速公路等重大基础设施引入机场 ， 打造无缝对接佛山市区、周边各城的现代综合交通集疏运体系 。