第一建闻|聚焦长三角城市群楼市:一体化带动房地产打破城市边界
----第一建闻|聚焦长三角城市群楼市:一体化带动房地产打破城市边界//----
----第一建闻|聚焦长三角城市群楼市:一体化带动房地产打破城市边界//----
----第一建闻|聚焦长三角城市群楼市:一体化带动房地产打破城市边界//----
----第一建闻|聚焦长三角城市群楼市:一体化带动房地产打破城市边界//----
----第一建闻|聚焦长三角城市群楼市:一体化带动房地产打破城市边界//----
长三角城市群地处国际重要贸易航线的优越位置 , 位于“一带一路”与长江经济带的重要交汇区域 。 根据我国最新的城镇化发展规划 , 长三角城市群战略已经升级为长三角一体化发展战略 , 在经济发展中扮演重要角色 。
近日 , 58同城、安居客发布的《四大维度解析长三角引力——2019年长三角城市群楼市报告》(以下简称《报告》)提到 , 长三角地区一体化的基础好 , 经济总规模大 , 人口众多 , 区域均衡发展较好 。 同时 , 报告分析指出了目前长三角地区存在包容性不足、外来人口市民化滞后 , 在教育、医疗等公共服务领域权益需要完善升级等问题 。 未来 , 长三角城市群还需要进一步解决居住问题 , 提升经济集聚水平 。
PART
0 1
|经济实力|
GDP增速高于平均值
长三角地区含有超大城市上海、特大城市南京、大城市有杭州、合肥、苏州等十三座 , 中等城市九座 , 小城市数十座 , 规模结构合理 , 蕴藏较大的经济潜力 。 综合来看 , 长三角城市群具有地理位置优越、综合经济实力强、城镇化率高、城际及城内交通网络较为完善等特点 , 与国内其他城市群相比 , 具有较强的人口吸引力 , 上海常住人口超2000万 , 苏州常住人口破千万 。
《报告》显示 , 从GDP来看 , 上海、苏州、杭州、南京、无锡、宁波均过万亿 , 2018年宁波首次进入万亿行列 。 长三角城市群GDP增长速度普遍在7%以上 , 高于全国增长率(6.6%) , 其中高于7%的城市有11城 , 这些高增长率的城市多具有较强发展潜力 。
交通是一个城市连接的重要纽带 。 长三角整体交通发展较为成熟 , 城市间的连接度较强 。 高铁动车路线经过情况方面 , 超过200条路线的城市有11座 , 除上海、南京、合肥等直辖市及省会外 , 其他都几乎在浙江 。
特别声明:本站内容均来自网友提供或互联网,仅供参考,请勿用于商业和其他非法用途。如果侵犯了您的权益请与我们联系,我们将在24小时内删除。
