你怎么看待滴滴创始人程维及总裁柳青的这次道歉?( 二 )


假如2017年营收近1700亿人民币的滴滴决策者不是只顾享受数钱的狂欢、却将事关乘客权益甚至生死的客服外包给因权限很小收益不大而不负责任的公司!
假如杭州空姐遇害后滴滴真的整改并联合公安部门设置一键求救而不是敷衍了事!
假如滴滴客服及时处理女孩被杀前一天被乘客举报犯罪未遂的嫌犯!
假如滴滴客服接到乐清被害女孩的朋友转达的求救第一时间致电威慑心存侥幸的司机并立即报案,而不是冷血地依规例行公事让面临生命危险的乘客耐心以小时为单位等待死亡!
花季女孩本不至死!
正是冷血的滴滴客服以滴滴安全专家正在介入为借口、一个又一个小时地拖延时间,才导致女孩被害!滴滴不只是见死不救,而且是为凶犯争取犯罪时间的帮凶!
嗜血成性、人性尽失的滴滴决策者必须押上审判台!如果光三倍补偿就摆平此事,依滴滴2017年近1700亿元人民币的营业收入,哪怕以后每天都搭上几条乘客的贱命,对于滴滴都无关痛痒,财大气粗的滴滴决策者将会一如既往地漠视生命!
强烈要求撤销滴滴经营许可证,下架滴滴出行APP,以此给网约车及其他公司敲响警钟:不要以为自己大到不能倒,只要漠视生命和法律,随时可能血本无归!
很多人担心滴滴倒闭出行不便或日常开支增加 。其实这种担忧完全是多余的 。没有了滴滴,很快就有嘟嘟 。需求就是商机,逐利的资本无时无刻不在等待时机 。网约车没错,错的是管理者及其制度、特别是管理者对乘客人身安全的态度 。对责任人追责或下架滴滴APP,才能唤醒后人对生命的敬畏!
悟空问答今天在引导舆论洗白滴滴,伸手不打笑脸人,道歉是万能的,收买媒体,其实这么做挺恶心的,其实我们要的是滴滴不要那么重利,痛定思痛尽到一个企业在盈利同时自己应尽的责任,衡量好义务与利润 。
道不道歉是其次吧,道歉已经解决不了任何问题,似乎也没人关注事该怎么了,问题该怎么解决,就算滴滴倒闭类似社会问题还是会发生在其他场景下,如果以该事件为导火索推动相关社会安全环境的改进,也算是进步了!
我建议核查一下柳青的学历是不是真的,核查一下柳青在高盛到底是个什么职位的,什么阶层的人,我觉得有可能造假
【你怎么看待滴滴创始人程维及总裁柳青的这次道歉?】一个人凌晨5点回家,早上九点离开家,坚持12年,这怎么3可能呢?谁相信,如果这么认真上班干事业,这事业心得多大,这么大事业心,就做出这么个垃圾滴滴APP呀,如果这些时间不是在工作上,那生活是多么没规律呀,这么没规律的生活活该得病,如果我身边有这样一个人这么没规律,早理她远远得了


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