Cruze的火花塞改变了多长时间？ （12个Cruze Furnishings更换教程）故障：10个Cruze ， 自动齿轮 ， 里程400km ， 不能起飞 ， 并且点火钥匙无法拆除 。
故障描述：10 Curuz ， 点火钥匙不会将其拉出 。 会开车并摧毁汽车 。 前方和后灯没有明亮 ， 制动灯不明亮 ， 行李箱无法打开 。 制动时 ， 您听不到锁定电磁阀的“点击”声音 。 主体模块具有上一页的故障代码 ， 其中三页无法清除 。 GDS特殊功能启动的小灯和两个制动灯仍然是无限制的 。 检查每个相关灯泡的细丝 ， 不会发现损坏 。
测量电源电压 ， 电压为0V 。 因此 ， 通过分析电路图 ， 没有保险丝没有保险丝 ， 全部来自BCM 。 因此 ， 在更换相同类型的BCM之后 ， 灯正常 ， 可以打开行李箱 ， 可以移除点火键 ， 也可以移除P块 。 因此 ， 可以得出结论 ， BCM损坏 。
解决方案：替换新的BCM和程序 ， 配置和设置BCM 。 在IMMO编程之后 ， 一切正常 。 当制动检测灯时 ， 左制动灯没有明亮 ， 烧伤 。 更换制动灯后 ， 故障完全排除在外 。
结论：BCM损坏可能是由制动灯的瞬态电流引起的 。
1：Cruze开车“更坚韧”
故障描述：2010年1.6L自动克鲁兹 ， 里程2500公里 。 在驾驶和加速到位时 ， “尖叫声”也会出现 。
解决方法：首先 ， 道路测试证实了故障现象 ， 测试结果为真 。 检查是否使用Tech2存在故障记录和故障码 。 因此 ， 取下火花塞并在活塞上看到碳 ， 用活塞上用螺丝刀冲压 ， 发现碳碳是碳 。 然后 ， 执行如左图所示的清洁 。 清洁和调试后 ， 没有“尖叫”声 。 但是 ， 有一个“新脖子 ， 赛车” 。 调查发现 ， 2＃圆柱火花塞陶瓷部分破裂 ， 但奇怪的是计算机诊断中的火灾失败记录 。 更换火花塞后 ， 一切都很好 。
摘要：清洁碳时 ， 找到汽车 ， 三个故障码是P0300P0301P0303 ， 这是由于正常清洁的临时现象 ， 火花塞不是故障 。 当火花塞有裂缝时 ， 没有故障代码记录 。 在维护过程中 ， 由于机火花塞的安装 ， 扭矩扭矩高 ， 导致火花塞陶瓷的开裂 ， 有一个漏极散发的汽车 ， 纯属是次要故障 。 应该指出的是 。
失败：Cruze Airbag Light开启 。
【12款科鲁兹火花塞更换教程 科鲁兹的火花塞多久更换一次？】故障说明：09 Cruze 1.6L ， 6速自动块 ， 里程900km ， 追逐 ， 安全气囊未打开 。 后气囊灯始终点亮 。 故障代码B0015 ， 驾驶员安全带预紧器膨胀电路; B0022 ， 乘客安全带张紧器膨胀电路 。
解决方案：首先 ， 确认故障 。 调查后 ， B0015 ， B0022确实存在而未删除 。 在没有这两个故障代码的情况下检查维护手册 。 电线束的测量没有短路或短路 ， 其掉过SDM ， 但仍然不起作用 。 线束插头适用于导电胶 ， 但仍然不能 。 后来 ， 我发现了一个模型的模型 ， 拆下座椅胶带的预张力 ， 插入故障的黄色插头 ， 故障灯现在关闭 。 从这个角度来看 ， 安全带预紧器发生故障 。 咨询上海TAC并咨询手册后 ， 安全带预紧器是主安全装置 ， 气囊是附件装置 。 可能是安全气囊没有爆炸 ， 但座椅皮带预张力被爆炸 。 更换安全带张紧器 。
故障：3：Cruze Driver信息中心故障显示代码95
故障描述：09 1.6L 5速度克鲁牌轿车 ， 手动齿轮 ， 里程38英里 。 安全气囊灯打开 ， 立即修复光 ， 驾驶员信息中心故障显示码95 。
解决方案：首先检查故障代码 ， 即U0151和B3205 。 以前的代码手册没有发明含义;后者是驾驶员门电机尚未学习 ， 不连贯 。 它无法删除 。 检查后 ， 气囊线束和插头正常 。 使用相同类型的企业车来交换BCM ， 没有汽车 ， 没有电机 。 SDM是开放的 ， 但它可以是

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