因此， 在当前， 特斯拉领导硬件和软件两个轴驱动未来汽车 。
[2] Apple的核心优势是基于手机的硬件和软件生态学 。
据说Apple由Tesra刺激， 并拥有由智能手机创建的硬件和软件 。 它也建立了自己的生态系统 。 因此， 如果苹果生产电动汽车， 则预计会扰乱现有汽车行业的顺序 。
现在， 讨论了猜测是它将在台湾省生产的iPhone中使用iPhone生产苹果汽车， 富士康也具有智能电动车的生产能力 。 如果Apple发出一辆汽车， 那么很可能是Bitesla更先进的智能汽车 。
最重要的是， 就像智能??手机一样改变世界， 智能手机， Apple自主处理器， 测量和传输人类数据苹果手表使用的数字键是独立的 。 Apple仍在构建可用于驾驶的硬件和软件 。 连接iPhone和汽车非常简单， 但这实际上是特斯拉和现有汽车制造商之间的最大区别 。 iPhone 11使用超移动宽带技术 。 这意味着您可以使用智能手机更准确地控制您的汽车 。
根据分析， 苹果可能委托给台湾的富士康 。 该公司在2020年宣布基于电动汽车平台的综合解决方案， 即MAG 。
NA）， 公司通过委托汽车制造商的生产， 一直建立更高的知名度 。 以前， 苹果汽车将是广播的， 但此消息后来证实， 这两家公司尚未结合合作 。
当然， 它的前提是它与智能手机和电脑不同， 使用汽车的环境很复杂， 研发的全面业务， 生产， 营销， 销售和售后售后， 不适合苹果公司的当前商业模式 。
苹果的关切是关注， 因为未来汽车的竞争力不是现有概念的硬件， 而是软件 。 Apple希望通过定义为金字塔顶部的软件来定位它 。


[3]索尼具有出色的传感器和图像能力
当索尼在2018年CES上发布其概念汽车愿景时， 索尼被解释为为汽车制造商提供各种技术 。 然而， 通过CES2021， 索尼的实际情况被揭示， 索尼委托Magna生产， 索尼负责电动驾驶汽车技术， 表明索尼也进入了智能驾驶车 。
索尼的CMOS传感器在性能方面取得了绝对的位置 。 索尼的数码单反相机和没有反镜相机传感器市场份额是业内最高的， 尤其是在低光线条件下 。 索尼的图像传感器技术对于需要准确掌握的自动驱动系统至关重要 。 索尼希望为该领域的制造商提供技术， 因为有必要通过光学摄像机和激光雷达传感器来确定周围环境 。 由于索尼是一家专门从事成像， 传感器和驾驶员的公司 。 因此， 索尼专注于软件， 目前没有明确的控制台制作整个车辆 。
在2021年CES中， 索尼证明了愿景不仅是一个概念车， 而且是一辆可以在路上被驱使的汽车 。 除了索尼导致自豪的图像传感器外， Vision S还配备了固定激光雷达， 响应L2电平自动驾驶， 最终旨在实现L4级自动驾驶 。
【特斯拉是什么车是哪个国家生产的 特斯拉是什么？】毕竟， 对于未来的汽车， 无论是电动汽车还是自动驾驶车辆， 划分都非常重要 。 显然， 苹果， 索尼包括特斯拉， 他们的核心优势是软件， 而不是硬件 。

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