a4l旅行版allroad allroad奥迪( 二 ) _奥迪

奥迪A6 AllRoad搭载3.0T V6发动机和48V轻混动系统。最大马力和扭矩340 ps/5000？4500转， 500n m/1370？4500转百公里，仅5.3s加速，可用性可以用精力充沛来形容。
动力参数亮眼，但其实奥迪A6 Allroad的动力表现并不是无限的。我觉得动力供应最刺激的地方是发动机进入1370的时候？扭矩甜到4500转就能完全释放，宽峰值扭矩有足够的效率。配合高效的7速双离合变速箱，流畅自然，就像缺少了低调。这是典型的德系豪华车典型的语气风格，非常适合长途旅行，动力强劲，效率高，发动机可以保持很低的转速，尤其是在舒适模式下，感觉更沉稳。
不要介意8at变速箱的缺点。这款7速双离合足以满足你。开车的时候，几乎不可能做到。它悄无声息的工作，保证最高的效率。切换S挡后，双闭改造优势率高，几乎没有犹豫动力，让你捡了一半的毛病。
强大的力量让我自信，奥迪A6 Allroad舒适出色的底盘调校。前后杆独立悬挂，增加空气弹簧，确保其先进的驾驶品质。我喜欢调整驱动器的选择以获得舒适性。这时候任何路面都会悬空，光滑的底盘质感与车内的静谧相得益彰。容易放松。
白竹
水温和无味，但令人惊讶的准确。在角落里，巨大的尾巴不会让身体产生现象。相反，标准轴距的A6 Allload体型更加协调，并且有一个四轮驱动系统，其限制应该更高。但是，这辆车不适合在山路上禁食，因为悬架有限，重心是显而易见的。
这条路不长，人行道严重损坏，让这个A6 Allroad展示了瑕疵，罪魁祸首是四个20英寸大脚，平仅45岁，道路的振动非常敏感，这严重影响舒适，如果我购买这个A6 Allroad，我肯定会改变它。此外，虽然有足够的底盘高度，但是悬浮型模型的悬架在滤波器长度的振动中不擅长，身体易于摆动，我认为这也是SUV模型的最大区别。
重要的是风格
【a4l旅行版allroad allroad奥迪】您可以在中国购买许多跨境战争。除了奥迪A6 Allroad， Walvo的V90 CC仍然存在。但产品电源， A6 Allroad无疑是一个胜利， 3.0T发动机和空气悬架不可用，再加上奥迪的品牌吸引力， A6 Allroad几乎是一个人的存在。据制造商介绍，许多A6 Allload消耗普通A6L，这些“成功的人”在丰富的经验下，自然追求的东西， A6 Allroad无疑是最好的选择，零件是实用和风格的零件，不会敏锐。

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