a4l旅行版allroad allroad奥迪

allroad奥迪(a4l旅行版allroad)【后车, 突如其来的泥石流打乱了我的计划 。 从芜湖回丽江用了不到四个小时 。 旅程结束 。 时间久了, 道路环境的不同是我需要的, 但我并不担心 。 因为可以欣赏到更多的美景, 更重要的是我有奥迪车架加热的底盘, 让我有足够的信心完成这段旅程 。
关于A6 Allroad的更多信息
蔻驰在欧洲有着得天独厚的环境, 所以欧洲制造商向来擅长制造马车 。 目前, 奥迪是无数的制造商, 他们将旅行车辆引入国内销售 。 这是基于兑现A6(C8)的第四代奥迪A6 Allload, 随其推出 。 除了风化的不同, 车辆的机械配置也会不同 。
设计与现实的完美平衡
时间在变, 就连经典的奥迪A6也在慢慢变 。 基于普通A6的Allroad车型变得更加精致和科学, 这是Allroad车型特有的跨界气质 。
竖中水铬饰条是普通A6甚至A6前幅车型最明显的区别, 在奥迪SUV车型上也能看到, 代表了汽车的传动能力 。 看起来不像是切边带方向的变化, 而是增加了视觉张力 。
矩阵式LED大灯组和普通A6完全一致, 外形和功能都无可挑剔, 装饰整车的技术非常好 。
全新奥迪A6 Allroad有丰富的车漆颜色可供选择, 其中Aron green和鳄鱼皮最受关注 。 其中阿瓦隆比较绿, 这一点很重要 。 真镜头的鳄鱼绿属于光线, 整体气质更优雅 。
为奥迪Allroad车型提供原装黑色高光套件选项, 包括黑色中国、黑色标签和黑色门窗装饰, 整体视觉冲击会更加突出 。
全新奥迪A6 Allroad的外形相比之前的车型有了全面的提升, 更大的尺寸也让空间表现更好 。
侧面造型最有可能是车身没忘, 而车身4.9米以上的车身不会让尾部看起来臃肿, 因为D柱的造型有明显的前收紧 。 与A4 Allroad车型相比, A6 Allroad更长的车身看起来更加优雅, 犀利的腰线更有影响力和动感 。
所有型号都有一个20英寸的车轮和一个可选的21英寸车轮 。 本次试驾前后245/45 R20, 品牌为马明高级联络6 。
大轮毂对视觉效果有很大的帮助, 尤其是后轮, 占据了侧面高度的一半, 结实有力 。 另外Allroad车型特有的黑轮眉针看起来很疯狂 。 如果是挂着挂着, 一双SUV很气派 。
即使奥迪A6 Allroad的尾部不是有意呈现的, 尾部的造型也简单到了极致, 当尾灯亮起的时候, 你会发现钱坤 。
不可否认奥迪真的在旅行车里 。 如果你面前没有一辆普通的A6, 你无法想象眼前的Allroad车型会脱下商务风格的行政座驾 。 只有通过车身结构的变化和细节, 才彻底改变了另一种风格 。
装载量不掉队 。
内饰设计与国内销售的A6L几乎一模一样, 是奥迪最新的虚拟座舱风格, 强调科技气息 。 虽然这个内饰设计在世界上已经有好几年了, 但是必须承认, 它仍然是技术属性最强的 。
两块中控屏幕虽然看起来很华丽, 但是影响了实用性 。 除了两个固定的杯子之外, 它们不是为容纳手机而设计的 。 用起来很不方便 。
国产A6L座椅在这款Allroad车型上依然存在, 尤其是后座后面, 容易让乘客疲劳 。
后排腿部空间远低于国产A6L, 身高1.8米的乘客乘坐后排 。 腿距离可以保持一拳 。 如果没有太大的空间要求, 那么这个级别就足够了 。 但由于车尾的山脊, 对中间乘客不那么友好, 奥迪A6 Allroad只适合四人长途出行 。
最重要的是, 奥迪A6 Allroad延续了旅行者一贯的“安装” 。 开启电动尾翼后, 它提出了565升的储物空间 。 后排座椅放飞后, 也是在一个纯平面的储物平台上, 储物空间也急剧增加至1680升 。
自信舒适的驾驶声音
即使屁股巨大, 即使重达2吨多, 开着这辆奥迪A6 Allroad还是很自信很舒服的 。 这种自信来源于其强大的实力和稳定完美的底盘 。


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