即使加速器踏板仅在75％的行程上 ， 废气波也以非常舒缓的方式渗出：声音非常先进 ， 并且它确实是波浪的声音 ， 但体积并不大 。
但是 ， 这不是重点：重点是晕眩的加速 ， 身体牢牢衬到座椅上 ， 似乎有一个膝盖板岩压胸部 ， 似乎难以呼吸 。
如果您此时踩到制动器 ， CT6的性能与奥迪非常相似 ， 停止 。 只要距离踩到距离 ， 制动踏板就会感觉到减速的峰值 。 虽然它不是线性的 ， 但这种激进的停车方法确实是 ， 毕竟安全驾驶最重要 ， 制动力有多大？
当汽车停下来时 ， 我忍不住口臭 ， 好像鼻孔可以钻出水 。 它纯粹是因为加速度挤在一起的原因 ， 并且抑制了肺膨胀 。 不仅肺部被挤压 ， 胃不是很舒服 ， 似乎会呕吐 。
驾驶学校教练告诉我 ， 驾驶的人不会运动 。 似乎他的老人从未有过一辆好车！
粗糙解析该CT6 3.0T发动机的技术 ， 并且当他们试图呕吐时也是已知的 ， 而且我也愿意付钱 。 但是 ， CT6的明亮点仍然没有完成：
例如 ， 这是一个没有侧面的美国大沙发 ， 直接从源KO抑制阻尼器的阻尼的侧倒 。 这一趋势 。 可以说CT6既处理和舒适 。
它是怎么做的？
它的悬挂设计如何？
......
我们现在谈谈它！
【ct63.0t发动机 ct63.0t】至于是否没有下一个时期 ， 这一切都阅读了客户的父亲 。

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