大众id.4crozz参数 id.4crozz体验( 二 ) _大众

了解一下帝度冬季测试车是四驱版，官方续航510公里，不是体验后的长时间飞行，所以数据仅供参考。
本次试驾电池电量为0%，路况与我们日常驾驶环境不同，更接近周末家庭出行，数据仅供参考。如果你想长期旅行，我们还是建议你想沿途进行预先规划的充电设施。如果你住在北京北部，平均能耗也会增加。结合知道新能源车冬季测试ID.6x(妹子ID.6crozz)来看，其续航能力在同级中还是很优秀的。
实测条件符合北京北方，两驱版的续航比四驱高，但寒冷地区我们推荐四驱车型。
测试台小于15-20度，驾驶模式调至经济，动能回收为B档，胎压调至2.5，空调调至24度自动，开启座椅加热，方盘加热，空调。综合公路段、市区段、公园综合路， ID.6 X Prime Energy四驱版实际续航里程225公里，综合能耗36.6 kWh/100公里。

编辑评论：【大众id.4crozz参数 id.4crozz体验】基于ID.6 Crozz， 19.1千瓦时/ 100公里的平均能耗仍然符合预期的预期，而大容量电池则不可用。二氧化碳热泵空调也发挥了一定的帮助。对于北方的新能源用户来说， ID.6 Crozz的“冷”能力基本上是标准的，结合其良好的成本性能和空间优势，足以证明它是一种值得考虑的型号。如果您对电池寿命有所疑问，您还会欢迎了解皇帝App查看ID.6 Crozz的测量数据。

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