南昌火车站东广场落客平台显雏形 明年9月完工
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近日 , 记者从南昌市政公用集团了解到 , 南昌火车站东广场一期主体结构完工 。 该广场将打造成铁路、地铁、长途汽车、出租车、公交车、社会车辆等多种交通方式相互换乘的交通枢纽 , 并与南昌市东一环的洪都大道高架快速路实现连接 , 项目预计明年9月完工开放 。
工人正在施工
南昌火车站东广场效果图
火车站东广场通往长途客运站廊桥粗具雏形
9月2日 , 记者从南昌火车站地铁2号出口走出 , 看到南昌火车站东广场仍处于围挡状态 , 乘客通过临时通道进出站 , 广场北半边主体结构施工完成 , 南半边正在进行围护桩桩基施工 。
南昌火车站靠近长途客运站旁的廊桥主体已基本完工 , 还未开始装修 。 据南昌市政公用集团南昌火车站东广场项目部郭俊介绍 , 廊桥长150米 , 宽15米 , 可容纳20人并排行走 , 廊桥采用钢护栏 。 旅客可出站通过地面通道或直接走廊桥 , 实现火车站和长途客运站的双向流动 。
此次东广场改造项目主要建设内容包括站前广场、周边道路等 , 会将东广场的结构由原有的地面一层 , 改造成地下层、地面层以及落客平台三层 。
以进站口中间为界 , 北边为项目一期 , 南边为二期 。 预计明年9月 , 两期全部完工 , 并投入使用 。 “到时候会很方便 , 出站比现在省了300米 。 ”郭俊告诉记者 , 由于施工原因 , 目前乘客是通过临时通道进出 , 项目完工后 , 每一层都可以直达进站口 , 非常方便 。
落客平台设有5条落客车道+2条快速车道
不仅廊桥粗具雏形 , 广场北面的落客平台主体也已完工 , 该平台可满足旅客进站落客停车及快速通过需求 。 示意图显示 , 落客平台上有7个车道 , 将建成5条落客车道+2条快速车道 。 同时 , 地面层公交停车场内可以停10余辆公交车 , 南部停车层也设有140余个停车位 。
“落客平台是临时停车区域 , 即停即走 。 ”郭俊告诉记者 , 新建的停车空间给市民提供便利 , 但只能停几分钟 , 否则会被抓拍 , 长期停车只能将车子停到车站停车场内 。
社会车辆经洪都高架可直接抵达落客平台
洪都高架进站通道长约1.3公里 , 在洛阳路南侧规划两条从洪都大道南北两端进入的单车道高架路 , 在西端合并为一条双车道高架路 。 出站匝道沿进外路布设 , 并在洪都大道西侧落地 , 出站高架长约0.54公里 , 为双车道 , 将直接对接洪都高架 。 建成后 , 社会车辆经由洪都大道高架直接快速抵达火车站东广场落客平台 。
除此之外 , 地铁2号线南昌火车站地铁站已开通 , 市民可从地铁3号口出站 , 乘电梯至南昌市火车站东广场地面二层 , 再通过临时通道进站 。 “等项目全部完工 , 地铁可直达火车站内 , 经过地下通道直接检票进站 。 ”
郭俊介绍 , 南昌火车站东广场改造完成后可实现铁路、地铁(地铁2号线)、长途汽车、公交车、出租车、社会车辆等快速换乘 , 形成一个功能较为完善的综合交通枢纽 。
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