近两日 ， 关于“北京能给摩托车办ETC”的消息在全国摩友中引起轰动 。 然而 ， 采访人员调查采访时发现 ， 摩托车办ETC并未得到官方认可 ， 且存在无法签约绑定、后期无法正常通行等风险 。

　　采访人员了解到 ， 目前北京允许摩托车上高速 ， 但由于不同省份对于“摩托车能否上高速”有不同规定 ， 摩托车上高速仍面临尴尬 。 明年 ， 高速公路省界收费站撤销后 ， 高速公路将形成一张网 ， 到时是否允许摩托车上高速 ， 有关部门正在进行研究 。

　　摩托车店办ETC被叫停

　　昨日 ， 听闻“摩托车可以办ETC”的消息 ， 摩友小张十分动心 。 放出消息的 ， 是位于北清路的一家摩托车店 。 根据宣传广告 ， 免费办理还可享受赠100元通行费、通行费95折再享8折返现等九重礼 ， 而且“全流程线上办理” 。

　　然而 ， 仅过了半天时间 ， 当小张再次联系银行工作人员咨询时 ， 已被对方告知“业务被叫停了” 。 与此同时 ， 小张扫码加入的银行办理ETC用户群中 ， 也有人反馈银行签约绑定失败 ， 从对方发送的手机截屏上可以看到 ， 申请办卡失败的原因为“摩托车不予办理电子标签” 。

　　这并非个例 。 前一日 ， 一条题为《全国摩友看北京 ， 北京摩友首先行 ， 国内首次摩友办理摩托车ETC》的视频发布在“哈罗摩托”APP上 ， 浏览量达到6.1万 。 视频中 ， 一名男子在位于北七家的某摩托车俱乐部中 ， 介绍着办理现场的火爆程度 。

　　采访人员了解到 ， 目前摩托车办ETC并未得到官方认可 。 今年7月 ， 贵州也曾传出“可为摩托车办理ETC”的消息 ， 随后技术公司辟谣称 ， 此为“合作银行对政策理解有误所致” ， 并要求其停止办理相关业务 。 采访人员咨询首发集团时也被告知 ， 受到车型空间限制 ， 摩托车暂无法安装ETC设备 。

　　各省规定不统一

　　“摩托车能否办理ETC” ， 与“摩托车能否上高速”的话题一样 ， 已经被讨论多年 。 由于不同省份对摩托车上高速有着不同规定 ， 摩托车驾驶人经常会遭遇尴尬 。

　　目前 ， 北京的高速公路上到底能否行驶摩托车？采访人员就此问题咨询了首发集团热线 。 工作人员告诉采访人员 ， 目前 ， 首发集团管辖高速公路均允许摩托车正常通行 ， 进入高速路时需在收费站领票 ， 出高速路时缴费 ， 高速路通行费则按照小客车标准收取 。

　　然而 ， 江苏、江西、山东等省份就明确摩托车不能上高速 。 “骑到省界收费站 ， 这边允许上 ， 那边不允许上 ， 骑虎难下十分尴尬 。 ”每逢节假日便骑摩托车出游的小张告诉采访人员 ， 有的省份执行不严 ， 会让驾驶人从抬杆旁边蹭过去 ， 也就不发卡收费了 ， 有的省份执行严 ， 真的会把人赶下高速 。

　　采访人员了解到 ， 这样的尴尬局面有望在明年改变 。 在交通运输部8月例行发布会上 ， 新闻发言人孙文剑向媒体介绍 ， “从9月1日起摩托车可以通行高速公路”的说法是媒体误读 ， 明年1月1日前 ， 摩托车能否上高速 ， 仍按现行政策执行 。 高速公路省界收费站撤销后 ， 高速公路将形成一张网 ， 到时是否允许摩托车上高速 ， 有关部门正在研究 ， 政策确定后会第一时间向社会公布 。

　　摩托车通行高速是否合法？

　　为何各地对摩托车通行高速的规定不统一？摩托车上高速究竟是否合法？

　　采访人员了解到 ， 《道路交通安全法》并未提及不允许摩托车上高速 。 《道路交通安全法实施条例》第78条规定 ， 在高速公路行驶的摩托车不得超过每小时80公里；第83条规定 ， 两轮摩托车在高速公路行驶时不得载人；第44条规定 ， 摩托车应当在最右侧车道上行驶 。