现实中我身边买了特斯拉的人都认为它没事，挺好的 。什么牌子的车都会有可能出车祸，说三道四的人根本不懂特斯拉的好，或者是酸
1.先回答刹车问题，特斯拉为什么刹车失灵频发，因为人家用了新技术，没有采用原始的物理制动，根据马斯克传记《硅谷钢铁侠》第279页的描述：与传统汽车主要依赖刹车片的摩擦力来制动不同，特斯拉的刹车系统设计则是在你踩下刹车时，刹车系统会自动改变发动机的转动方向，从而使车轮减速，不是通过摩擦力强制刹车，取代了传统刹车片 。
这设计理念非常好，特斯拉的刹车系统不但减少了轮胎磨损，而且刹车过程还会产生电能回灌给电池充电 。
只不过，这可能在个别极端罕见情况下，紧急踩下刹车时，刹车系统软件万一有bug，就有可能没有发出让发动机改变方向的指令，结果发动机还是正常向前运转，车子就会不减速继续前冲.....
看明白没？特斯拉的刹车问题，不是因为质量不过关，是因为技术创新，理念是好的，只是技术还没稳定 。
2.再来回答卖的好的问题，特斯拉之于汽车，类似苹果之于手机，定位的都是高科技，追求创新，他的设计理念是最前沿的，至少对外宣传是这样的，什么新能源无人驾驶超长续航等等，这就吸引了一大波好面子且不缺钱，还爱玩新潮的国人，你买苹果不仅仅是买他一部手机，买的是他的科技创新和品牌价值，同样特斯拉在汽车界具备这两条件 。有人会说，爱面子我买BBA保时捷啊，同样价钱买个燃油不香么？对不起，燃油车的时代要过去了，汽车发展至今一百来年，燃油车还能玩出什么高科技，要玩自然玩最高级的，大家懂的，最高级的并不一定最好 。所以特斯拉卖的好，并不是说他的产品真的最好 。

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