骑了六年自行车，行程三万六千多公里，骑的是山地车，给自行车换过把套、把立，为了提高速度，把2.1的齿胎换成1.5的半光头胎，加装了后货架、挡泥板，码表、前后车灯、后视镜、车前包，水杯架，给自行车配了个小驼包，放一些修车工具、打气筒、食物、水等，方便一个人远距离骑行 。
车灯、后视镜对骑行安全很重要，建议大家安装
整个车基本都动过，自编轮圈都是小事
电喇叭 铜铃老车灯 都拆下没用
谢谢邀请！
本人喜欢骑车，目前都还拥有上十辆大小不一，牌号不同，类型不等的自行车 。这还不说，本人还是个特别爱动脑爱动手的人，在骑车生涯中会根据使用需要对自行车进行相应改造或增加外设 。下面就简单的向朋友们做个介绍吧：
第一是，改造 。为适应丘陵地区公路骑行，大概是在12年，本人将一辆普通轻便型26全链盒凤凰改成了21速的变速自行车 。经过改装后不仅提高了车速，而且解决了一般坡路体力耗费，骑行办事省力又省时 。这个应该是比较典型的结构类型改造（注：因此车放在老家无法拍照，请谅！） 。
【在自行车上，你都自己改装或DIY过哪些地方和外设？】另外是，对自行车原有附设改造 。即：本人喜欢单飞，经常一口气骑行几十以致上百公里，但原配车架（三角上只有一个班圆弧形水杯钢丝罩），这个一次备水量不但少，而且，水杯固定性差，稍不注意水杯就掉落 。因此，本人就利用废旧的白铁皮自己动手做了个小箱子（见照片中三脚杠架上） 。为此，不仅可以多放些水，且还同时搁放气筒和工具及毛巾等，免去了再背包的问题 。注：由于厚度只有18cm，对骑行不碍事 。
第二是，增加外设 。本人所说的外设，不包括一般的啥子码表、儿童脚踏这类小玩意儿 。记得，还是上世纪七十年代里，那时候自行车特别少，公路特别差，没有公交，本人专门买了辆28加重永久牌车，除了上下班代步外，还主要用于接送上幼儿园的孩子 。为了解决孩子不被刺骨风吹和烈日晒，本人先后自行设计制作了“车把挡风玻璃罩“（材料是将两块三毫米玻璃分别装在白铁皮卷成框架里焊锡固定后再牢牢固定在车把上）；另外在车把上固定一个约20cm
高的小口径钢管，把雨伞去握把头后插入顶紧固，作为遮阳 。注：这个在当时，被路人称好不绝，哦，这就没有实物图片了，对不起！
还有就是，根据现在出门都得带手机，尤其是骑行需要遇到导航等，但由于本人一向“抠“，不愿意买现成的手机架，又觉得买的架子容易损坏 。就用不锈钢薄板自己制作了一个，将它牢牢地固定在车把中轴上，（裸机从前端插入，泡沫垫底，侧面开有口子，便于放置操作，请见照片车把）
z仅此吧，至于加车灯车镜就免其说了 。
最后，谢谢各位阅览！

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