"multi_version":false

海南资讯--据了解 ， “10月1日 ， 椰海大道全线机动车道沥青摊铺工作将摊铺完毕并开放交通 ， 海口市民、游客的通行环境将得到极大改善 。 ”有关部门负责人陈积卫说 ， 该局将继续统筹做好环境综合整治、绿化美化亮化、路面整理清洁等收尾工作 ， 把椰海大道建设成为连接城市东西向的高品质景观大道 。

当天上午 ， 海口网记者在全封闭施工数日的椰海大道学院路至龙昆南路口看到 ， 该路段的机动车道已经摊铺了全新的沥青 ， 并且全面开放通车 ， 道路上的车流通行无阻 。 全新的绿植、交通灯等设施也准备到位 ， 仍有工人在道路两旁进行着绿化、路面清洁等工作 。

“感觉还不错 。 ”开车途经该路段的曾先生表示 ， 改造过后的椰海大道宽阔平整 。

据了解 ， 为加快建设进度 ， 早日还路于民 ， 在市各职能部门、各管线迁改单位、市管廊公司、市园林局、市统发公司以及沿街商铺、周边居民的大力支持下 ， 道路施工克服重重困难昼夜赶工 ， 施工单位加倍投入施工人员、机械 ， 全线日均安排施工人员近千人 ， 投入机械近百台 ， 通过24小时不间断施工的方式 ， 全力加速道路建设 。

施工单位以200米知300米为一个单位分段施工 ， 按区域分段对各类管线进行“扫雷式”交底 ， 因地制宜 ， 成熟一段、实施一段 。 今年中秋假期期间 ， 千名一线工人放弃和家人团聚 ， 依旧坚守岗位 ， 奋战在一线 。 通过大家的不懈努力 ， 有效缩短了施工周期 ， 为椰海大道“十一”通车奠定了坚实基础 。

改造亮点：全线采用“一体式防沉降井盖”

海口市市政管理局相关负责人介绍 ， 基于椰海大道承担海口乃至全省货物运输通道的重要功能 ， 有着“多轴数、重轴载、高轮压”的特点 ， 该局首次在道路改造中应用了橡胶沥青应力吸收层 ， 以提升道路的抗车辙、抗裂、抗疲劳性能 。

全线采用“一体式防沉降井盖”也是椰海大道改造的一大亮点 。 不少市民出行都有过这样的经历 ， 由于地面井盖的松动下陷 ， 汽车车轮碾压路面井盖时 ， 井盖发出“咣当咣当”的响声 ， 车子也随着上下颠簸 。

此次海口充分借鉴了发达国家井盖修复技术 ， 采用“一体式防沉降井盖”新材料 ， 对椰海大道原有井盖全部进行更换 。 新型井盖针对普通井盖的缺陷进行了改进调整 ， 在遭受碾压的情况下 ， 会自动随着路面升降 ， 并与路面保持在同一水平上 ， 有效解决了传统的普通井盖遭受碾压之后发生下沉、松动 ， 导致行车颠簸、噪音扰民等问题 。

建设历程：椰海大道工程历时三年

2016年 ， 海口启动了椰海大道地下综合管廊建设 ， 至2018年春节前后地下综合管廊主体工程基本完工 。 由于地下综合管廊建设过程中交通导改需要 ， 对原道路产生了一定破坏 ， 根据海口市政府的工作部署 ， 海口市市政管理局于2018年底启动了椰海大道道路改造工程 。

据了解 ， 椰海大道道路改造提升工程项目分为东、西两个子项目 ， 以丘海大道为界 ， 东至龙昆南路 ， 西至规划长天路 ， 全长10公里 。 椰海大道改造以恢复既有原有道路横断面为基础 ， 对道路路面、排水、照明、监控、道路交通组织进行改造优化 。

（来源：海口诚房网、海口网）