摩托车离合器原理 _摩托车

1、摩托车离合器原理1、摩托车是靠变速器换档来改变速比，而实现起步和加，减速等协调运行的。为了换档，必须切断发动机传给驱动系的动力。离合器的功用，就是在变速时切断动力。几乎所有的摩托车，都在左车把处装有离合器握把，用以实现离合器的分离与接合。
2、新式离合器是用油冷却离合器盘的，冷却油不但对摩擦面起保护作用，而且还能使动力传递平滑。油浴冷却的离合器，称为“湿式离合器”，空气冷却的离合器称为“干武离合器” 。湿式离合器使用寿命较长，除非经常使用半离合状态而违犯操作规程驾驶，一般是不会发生故障的。
2、摩托车离合器的内部构造1、摩托车离合器由离合器盖；止退垫圈；止退垫圈锁扣；固定初级离合器的圆螺母；靴形离合器（弹簧、蹄块组件），靴形离合器销卡簧，离合器摩擦盘组成。
2、初级离合器安装在右曲轴上，通过初级离合器中的靴形离合器和离合器齿轮，将发动机动力经次级离合器，传递给变速器主、副轴。
3、摩托车离合器打滑会出现哪些现象？？1、离合器握把没有自由行程，离合器片的压紧力不够大，造成打滑。可通过调整加以解决。
2、离合器弹簧压力不足造成打滑。弹簧压力不足通常是由于弹簧受热变软或离合器片磨损造成的。当弹簧压力不足时，可以在弹簧套内加一垫片，使弹簧予压力增大，如弹簧因受热变软，则应更换新的弹簧。
3、离合器握把操纵钢丝绳在外套中卡住，或者顶杆分离机构及机件被卡住，都会使离合器打滑。
4、在干式离合器片上沾有油或水，也是造成离合器打滑的原因之一。若沾的油、水不多时，运转过程中可以自行挥发掉；沾的油、水太多时，则应拆开用汽油洗净晾干后再装上。
5、离合器片磨损严重，厚度变薄，压力不紧，也容易打滑。这种情况只能通过更换离合器片加以解决。
4、如何判断摩托车离合器打滑1、启动发动机，挂1档，踩脚踏，缓慢放离合器把手，同时缓慢加油门。此时若发动机声音并没有随着离合器放松而逐渐消失，如果还是发出受负荷的响声，则说明离合器打滑。
2、挂2档，放松离合器握把，能推动的说明打滑。离合线要有2-3mm的盈量，不要太紧。试的时度候，前轮堵住墙，不让车子前进，慢慢放离合，正常的话一会就死火了。
3、正常的离合器打滑是因为气温过低导致机油粘度偏高，启动时的声音是很平滑的"嗤"一声，像是电机在空转，一般按几次启动按钮或者热车后正常。
5、摩托车离合器的正确踩法1、空挡打着之后就按下离合器，在踩下1档,然后加大油门同时慢慢的松下离合器，让车辆慢慢的行动起来。注意了，油门不要加太大,感觉摩托车快熄火了就要加大一点。
2、油门控制只要不让车辆熄火就行.摩托车行动起来之后就可以按理合器进2挡了，照这样的程序慢慢的来，不要太快了，了解它就能顺利的驾御它了。
【摩托车离合器原理】3、首先就是要知道离合器和油门的作用了，离合器就是让发动机和链轮脱离的一种设备，油门就是控制化油器的，控制发动机马力的大小。

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