斗转星移 ， 光阴荏苒 ， 过去的六十多年 ， 红旗品牌见证了新中国汽车产业从无到有、从幼小走向蓬勃发展的光荣历程 ， 同时红旗品牌也经历了从凤凰涅槃到厚积薄发的转型探索 。

1960年3月16日 ， 红旗CA72轿车在莱比锡国际博览会上展出

自2018年1月8日 ， 新红旗品牌战略发布以来 ， 经过一年半的努力 ， 新红旗在品牌塑造、造型创意、产品研发、技术创新、品质质量、营销服务等诸多方面取得了令人瞩目的成果 。 “中国B级豪华SUV领袖”红旗HS5、首款“自主品牌C级豪华SUV”红旗HS7和豪华A级纯电SUV红旗E-HS3三款新红旗SUV家族产品的上市 ， 让红旗品牌逆势上扬 ， 销量屡创新高 。 在刚刚过去的8月份 ， 红旗品牌首次实现了单月销量突破10000辆 ， 同比增长203% ， 环比增长13.8%的傲人成绩 。

此次法兰克福车展 ， 红旗带来了两款全球首发车型——全新超级跑车红旗S9和全新设计语言下的超豪华新能源红旗E115概念版车型 。 这其中 ， 最引人关注的当属这台造型前卫、技术领先的红旗S9超级跑车 。

在红旗品牌展台上 ， 造型科幻、颜色绚丽的超级跑车红旗S9分外夺目 ， 作为新红旗品牌S家族的第一款产品 。 它将红旗的设计理念、家族特征、世界顶级工程技术和极致迅猛的速度动感融于一体 ， 充分演绎艺术和技术的天作之合 ， 充分展现速度和激情的澎湃力量 。

新红旗S9帅炫、凌厉、迅捷的造型 ， 全新研发的混动平台 ， 以及前瞻的动力技术是红旗品牌“一部四院”和“三国五地”的全球研发布局下的一款“代表作” 。

红旗S9整体造型前卫动感 ， 极致创新的超跑造型完全颠覆了我们以往对于红旗品牌的固有印象 。

造型上看 ， 红旗S9车身线条极具流线感 ， 低矮宽扁的车身加上夸张的空气动力学套件 ， 彰显其非凡的运动特质 。 红旗S9前脸中央贯穿式的红旗旗标一脉相承 ， 并由车顶延伸至车尾 ， 彰显出了独到的品牌设计特征 。

在动力方面 ， 红旗S9搭载了一台红旗V8TD发动机 ， 动力系统总功率超过1400匹马力 ， 极限条件下 ， 最高车速超过400km ， 0-100km/h加速可以达到1.9秒 ， 全车碳纤维手工打造 ， 是一款不折不扣的顶级跑车 。

红旗S9采用了比较典型的中后置超跑的布局设计 ， 五角星元素的轮圈造型看起来精致而又动感 ， 尾部的超大尺寸扰流板 ， 搭配上夸张的T字型流线尾灯 ， 让红旗S9看上去霸气十足 。

车辆尾部 ， 超大尺寸的后尾翼风格前卫 ， “如虎添翼”一般赋予了红旗S9非凡的速度表现 。

充满空气动力学设计的大尺寸扩散器与中央双排气格外引人注目 。 位于正中间的“红旗”二字更是为这台充满科幻感的超级跑车增添了鲜明的中国元素 。

相比于其它中国品牌的概念跑车 ， 红旗S9此次首发亮相并不是一次简单的实力展示 ， 未来它将成为一款真正量产的商品！根据计划 ， 新车将于2021年正式在全球范围内向红旗品牌热爱者、向极限速度与极致驾驶爱好者交代 。

好了 ， 今天的汽车资讯也是到此结束了 ， 希望今天文章值得阅读 ， 对了 ， 如果已经有车或者准备买车的朋友 ， 有些车上的小物件还是非常实用的 ， 都是小编试用过比较方便实用的 。