月薪1万美元在美国已经是很不错的收入了，在全美大多数地区都算是中产阶级了月薪1万美元也就是相当于年薪12万美元，我们假设纳税人是单身（美国单身人士缴纳的个税和家庭是不一样的），按照美国最新的个人所得税法，年薪12万差不多要缴纳2.3万美元的个人所得税，剩下9.6万美元左右 。

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（美国最新个人所得税税率表）
当然除了联邦的个税以外，还有很多费用要支出，例如养老保险和医疗保险的费用 。
在美国各类商业保险是必须交的，因为美国没有完善的全民社保体系，养老和医疗主要靠自己，所以这些保险和政府的税一样，都是一定要缴纳的，否者就等着破产吧 。
刨去这些费用，大约能到手8万美元，也就是说年薪12万美元，还没挥霍就只剩下了8万美元了，但这个收入在美国的大部分地区还是不错的，注意，我指的是大部分地区 。
找到一个稍微老一点的数据，美国2017年的个人税前收入中位数31786，也就是一个月2600多美元 。特别强调一点，这不是平均数，而是中位数 。
相较于平均数，中位数更加贴近于老百姓的实际收入，如果按照平均数计算，贝佐斯+巴菲特+盖茨+扎克伯格，这几个人的收入就能把美国的平均收入提升好几个等级 。
对比下大多数美国人3.1万的年薪，12万的年薪真的是很可观了，如果再找一个和自己门当户对的对象，一年24万的家庭收入妥妥的中产阶级 。
首先在美国的大多数地区（不要提纽约和旧金山的富人区），12万的年薪买一套房子还是不成问题的，截止到2019年8月，全美房价中位数接近23万美元，在实际到手8万美元的情况下，分期买一栋房子还是很轻松的 。

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（美国一处中产阶级社区的房子，环境还是很好的）
住的地方有了，接下来就要考虑交通问题 。美国的公共交通是很不发达的，大马路上见不到几辆公交汽车，高铁更是没有 。美国人长途靠飞机，中短途靠汽车，没有汽车在美国真是寸步难行 。
美国汽车的保有量是很高的，成年人几乎人人有车，美国的汽车价格也比较低（没有大家想象的那么低，只是比较低） 。
作为全球竞争最激烈的汽车市场，美国2018年汽车总销量为1720万台，仅次于中国，位居世界第二 。但要知道，美国人口只有3.2亿，这种消费量实在是恐怖 。
并且美国的汽车销售终端也非常灵活，美国的汽车销售商可以同时在一家店内销售多个品牌，也就是说你在一家店里既可以看到奔驰，也能买到宝马，这进一步加大了市场竞争压力 。在如此严峻的竞争环境下，各大车企在定价时自然要厚道一些，否则就跪了 。
除此以外，美国政府对于进口车的态度也是很友好，美国的汽车关税税率是全世界最低的，没有之一，美国的汽车关税只有5% 。再加上出口国政府提供的出口补贴，美国进口车的价格甚至比出口国本土还要低 。例如美国许多进口宝马车型的价格就比德国还要便宜 。
所以在美国分期付款买辆车也是挺简单的，年薪12万就更没问题了，实在不行可以买二手的，二手车市场处处有惊喜哦 。

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（美国凯美瑞的起步价为24380美元，约合16万RMB，而且美国凯美瑞的最低排量就是2.5L，美国凯美瑞及其同平台的雷克萨斯ES和亚洲龙都是没有2.0L排量的）
房子、车子都有了，大件商品的支出基本就没了，剩下的就是日常生活开支 。

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