汽车的经济性指标主要由耗油量来表示, 是汽车使用性能中重要的性能 。 尤其我国要实施燃油税, 汽车的耗油量参数就有特别的意义 。 耗油量参数是指汽车行驶百公里消耗的燃油量(以l为计量单位) 。 在我国这些指标是汽车制造厂根据国家规定的试验标准, 通过样车测试得出来的 。 它包括等速百公里油耗和循环油耗 。 等速百公里油耗:指在平坦硬实的路面上, 汽车以最高档分别以不同车速等速行驶这段路程, 往返一次取平均值, 记录下油耗量, 即可获得不同车速下汽车的百公里耗油量 。 将每个车速段的耗油量用点连起来, 就发现是一条开口向上的抛物线, 最凹点就是耗油量最低的车速段, 也就是“经济车速” 。 一些厂家以这个经济车速做为耗油量参数, 实际上只能做为参考值, 因为一般用户是很难做得到的 。 循环油耗:指在一段指定的典型路段内汽车以等速、加速和减速等三种工况行驶时的耗油量 。 有些还要计入起动和怠速等工况的耗油量, 然后折算成百公里耗油量 。 一般而言, 循环油耗与等速百公里油耗(指定车速)加权平均取得综合油耗值, 就比较客观地反映了汽车的耗油量 。 一些汽车技术性能表上将循环油耗标注为“城市油耗”, 而将等速百公里油耗标注为“等速油耗” 。 欧洲车的耗油量表示方法与我国相同, 数值越小, 燃油经济性越好 。 但它的耗油量测定分为三部分, 分别是模拟城市内行驶工况的“城市行驶循环”、90公里/小时和120公里/小时的等速行驶 。 因此一般欧洲车的耗油量都有这三个参数 。 美国车的耗油量表示方法刚刚相反 。 它是以每加仑可行驶的英里数(mile/gal)或每升可行驶的公里数(km/l)来表示 。 数值越大, 燃油经济性越好 。 (1加仑=4.546升、1英里=1.6公里)当然, 在中国销售的美国产车, 其耗油量的标注也要“入乡随俗”了 。 一般来说, 汽车的动力与油耗成正比 。 马力越大, 油耗越高 。 但随着汽车技术的发展, 许多动力强劲的车辆, 油耗却比同类动力的发动机低得多 。
百公里油耗怎么算才比较简单一点?把油箱加满油, 记下公里数, 跑一段时间后再加满油, 记下公里数, 第二次加油的钱数/每升油的价格/(第二次记下的公里数–第一次记下的公里数)*100, 就是百公里的油耗
小车怎么测算油耗【100公里12个油油耗是多少 百公里油耗怎么算几毛一公里的】展开全部
消耗掉的油量/行驶里程=每公里油耗 。 比如你车子的油箱容量是50公升, 等油表灯亮的时候一般还剩10升不到的样子, 而这个时候你跑了500公里, 那么你的每公里油耗就是40升/500公里=0.08升/公里, 百公里油耗是8升 。 这样加三次油, 你就可以测算出比较准确的油耗了, 当然在每次加满油之后要把里程表清零, 这样跑的公里数才确切 。
还有一种方法是在每次跑了固定数量的路程以后去加油, 这样得出的数字更加精确一点
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