这也是为什么相同的路线距离 , 高铁总是比动车早点抵达终点的原因 。 在选择车票时 , 若比较赶时间或不想坐太长时间的车 , 可以优先选择G字头的车票类型 , 但如果是短程 , 二者也差不了太多的时间 。
3、动车和高铁 , 行驶所用铁轨和驱动原理有所差异 。
除了时速不同外 , 二者运行时所使用的轨道也不同 。 高铁只能在新修建的专用铁轨上运动 , 即具有较佳平稳性能的无砟轨道 , 采用的基本都是无缝钢轨 , 通常都建立在一些高架桥梁上 , 其建造成本也较高 。
这也是为什么很多城市如果要开通高铁 , 必须要重新修建铁路轨道的原因 。 而动车组列车的兼容性较强 , 既能在高铁专用铁轨上行驶 , 也能在铺设石子的普通铁路 , 也就是有砟轨道上运行 。
其次 , 不同于火车的驱动原理 , 动车与高铁均采用的是动力分散系统 。 传统的火车 , 主要是依靠最前面的大型火车头 , 来带动剩余车厢的行驶 , 因为其它车厢本身是不带动力的 。 高铁和动车将动力分散在多个车厢上 , 即动车加拖车的组合 , 不需要单纯依靠车头的带动 , 从而能快速提升运行速度 。 且高铁的动力分散系统强度 , 要高于动车 , 这也是高铁速度高于动车的原因之一 。
4、高铁和动车的价格、座位设置等都不同 。
由于时速不同 , 二者的票价也有差异 , G字头的高铁往往比D字头的动车 , 价格贵一些 。 可供选择的座位类型也不同 , 高铁除了有一等座和二等座外 , 有些还设置了D字头动车所没有的商务座和特等座 。
总之 , 高铁和动车均比普通火车速度更快 , 环境更好 。 这一点从它们的票价通常是火车票价的几倍上 , 就可以看出来 。
高铁和动车哪个快?它们有什么区别?高铁快 , 且高铁价格贵 。
区别
1、行驶速度不同 。
高铁的运行时速一般是每小时300公里 , 动车的运行的时速一般是200公里每小时 , 而高铁设计时速更是可以到达每小时350公里 。 因此 , 一般而言高铁比动车运行更快 。
2、价格不同
高铁票是以大写英文字母G开头的 , 而动车票则是以大写英文字母D开头的 。 同时 , 在出发地和目的地一样时 , 高铁票在价格上一般比动车票更贵 。 3、线路不同
高铁所运行的线路都是新建的铁路 , 其设计时速一般在250公里/小时以上 , 属于专营线路 , 而且它只能在新建的高速铁路上运行 , 在以前修建的普通铁路上无法运行 , 因为高速动车组的信号系统不与已有线路的兼容 。
相比于高铁的特殊 , 动车则大众的多 , 它既可以在高速铁路上运行 , 也可以在普通铁路上运行 , 因为普通动车组的信号系统与已有线路的兼容 。 而动车在普通铁路上运行时 , 之所以比一般的火车运行速度快 , 是由于技术改造使得其自带动力 , 提高了行驶速度 。
参考资料来源:人民网-高铁就是动车?一样的外观下其实隐藏了大不同
高铁和动车有什么区别?速度不同 , 现在国内把运行时速达到300公里和350公里的称为高铁 , 运行时速在200和250公里的叫动车 。
磁悬浮、动车跟高铁有什么区别高铁也是动车的一种 。
磁悬浮列车和动车的区别有:
1、磁悬浮列车是动车的一种:不仅高速列车中有动车 , 所有火车类型的交通工具、包括常速动车组、普速列车、地铁列车、轻轨列车、单轨列车和磁悬浮列车等都有动车 。
2、分类不一样:动车包括机车和动力车厢两大类 。 磁悬浮列车根据磁悬浮列车所采用的电磁铁种类可以分为常导吸引型和超导排斥型两大类 。
3、时间不一样:动车单节机车(蒸汽机车)发明于1804年 , 磁悬浮列车是1922年在德国最早被提出来的 。 优缺点:
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