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9月5日,福特新全顺商旅型在成都车展上正式上市,提供了短轴低顶版、中轴中顶版,柴油国六版,7-9座,共计6种车型选择,官方指导价17.39万-18.89万元 。 值得一提的是,新车的上市恰好迎上一项重大政策利好,福特新全顺商旅型或将会成为一款赚钱神器 。

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众所周知,近年来国内网约车、租车业务爆发式增长,同时也带动了旅游包车、小团体用车、商务租赁以及企业用车等定制客运业务,然而作为这类定制客运业务的主力车型,8-9座轻客此前2类客车的身份可以说十分尴尬,不过今后,情况就完全不同了 。

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9月1日起施行的新标准《收费公路车辆通行费车型分类》,将9座以下的客车均归为1类客车 。 新标准下,8-9座轻客将迎来春天,无论是包车、商务租赁,还是企业用车等都能大幅降低通行成本 。 所以说,此次新上市的福特新全顺商旅型会是一款回本利器,不信?轱辘哥给你算一算,两年就能多赚一辆车 。

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当然了,福特新全顺商旅型两年回本并非只靠新政利好,凭借福特品牌的背书,新车拥有较强的产品实力,尤其是油耗和保值率方面在8-9座轻客市场中都有着不少优势 。 同时,灵活座椅布局符合国家颁布的通行费减半新政,进一步降低运营成本 。
轻客大咖,抢占行业风口
福特全顺诞生于1965年,凭借出色的装载能力,被广泛用作邮政、警用以及救护等专业用途,随后其多用途的特点越来越受各行业欢迎,这也让它拥有极大的保有量,目前全顺车型全球销量更是已经突破1000万台,在中国销量已经超过70万台 。

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中国交通运输协会运输与物流分会常务副会长王恩森先表示:“这款拥有优秀品质、卓越性能的客运车型,将对中国交通运输业及相关行业的发展起到极大的促进作用,福特新全顺商旅型汽车也将成为网约车、客运、租赁、旅游等领域最佳的选择 。 ”

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本次上市的福特新全顺商旅版基于短轴低顶(轴距2933mm)和中轴中顶(轴距3300mm)版全顺打造,主要在舒适性和实用配置方面作了提升,更偏向商旅的定位 。 从外观来看,车门把手、车身装饰条、侧拉门轨道、前后保险杠等部位均采用同色化设计,使其与商用版车型得以区分 。
【福特全顺9座汽车报价及图片 福特新全顺短轴低顶商旅版】

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新全顺商旅型采用全封闭式承载车身结构,配合前麦弗逊后钢板弹簧的悬架形式,拥有更舒适的行驶质感 。 除此之外,新全顺商旅型还新增了推拉窗、后雨刷、豪华镀铬迎宾踏板 。 同时,全系标配仿皮座椅,可选尊雅黄内饰,车内舒适感和高级感进一步提升 。 相比普通版全顺显然更加适用于小型团体旅游、商务接待 。
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