----从百年“城市伤疤”到潮流聚集地 ， 神田万世桥火得不要不要的//----

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----从百年“城市伤疤”到潮流聚集地 ， 神田万世桥火得不要不要的//----

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----从百年“城市伤疤”到潮流聚集地 ， 神田万世桥火得不要不要的//----

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城市空间研究所

东京烂尾项目再造

“东京都”有621平方公里 ， 居住和核心办公分隔很远 ， 所以铁路不只是交通 ， 还是特色文化 。 \t在东京秋叶原 ， 有座百年历史的“万世桥车站” ， 它被改造成2000㎡的潮流聚集地 ， 是热门的打卡圣地 。

▌神田万世桥

车站1912年\t建成 ， 曾是连接城东城西的枢纽 。

但从1943年起撤站 ， 列车不再经停；\t从1936-2006年期间 ， 它被当做交通博物馆使用； 后来政府拆除大楼 ， 只保留桥墩部分 ， 久而久之这里成了城市伤疤 。

直\t到2010年 ， JR东日本重启万世桥改造 ， 激动人心的mAAch-ecute项目正式启动了 。

改造亮点

本\t案改造亮点集中体现在如下四个方面

1. 对历史元素及记忆片段的选择性保留

日本东京神田火车站万世桥项目改造以对历史文脉的尊重、对百年记忆的片段性保留及还原为改造理念的原点 。 \t项目改造中对神田站第一时期(火车站)及第二时期(交通博物馆)的各阶段历史遗存的精华部分都进行了保护和还原 。

2. 巧妙处理“新”与“旧”的关系 ， 对新建设施整体控制到位