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提供18英寸和19英寸两种轮圈, 图中是19英寸的半封闭双色轮圈, 显得很大, 有种特别的味道 。 轮胎规格为235/45 R19, 胎宽足够, 胎壁较薄, 匹配马牌EcoContact 6系列产品, 具备较低的滚阻和不错的静音性 。

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尾部造型同样圆润, 尾窗显得比较垂直, 与车身有圆滑的过渡 。 贯穿式尾灯与头灯呼应感很好, 两侧灯带有很多细小的颗粒感, 犹如繁星点点 。 黑色保险杠整体呈现弯折造型, 嵌入了同样弯折的镀铬饰条, 底部是亮黑色底裙, 层次感丰富 。

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车厢内部采用“T”字形中控台, 横向部分采用椭圆内凹结构, 内部是大面积金属质感的面板, 纵向部分位置较高, 全部是储物空间, 整个台面几乎没有实体按键, 集成度相当高 。 提供12.8英寸悬浮式中控屏、9.2英寸全液晶仪表盘和10英寸HUD抬头显示组成的三屏数字交互通道 。 三辐式平底方向盘采用真皮包裹(其余为皮质), 握感饱满、触感舒适, 横辐和底部大面积的银色金属装饰带着奔驰的味道 。

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横幅上的多功能按键也是椭圆造型, 金属色装饰, 精致度较高 。 左侧横幅控制smart Pilot智能辅助驾驶系统, 除入门车型外均配备L2级辅, 支持全速自适应巡航、车保保持、并线辅助等功能 。

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【精灵一号smart多少钱尺寸 smart精灵官网】9.2英寸全液晶仪表盘呈矩形状, 较为细长, 嵌入在中控台内部, 避免强光干扰 。 画面中的UI还是工程样车测试阶段, 并非最终定稿 。 这台车还配备10英寸的彩色HUD抬头显示, 行车时更方便 。

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12.8英寸悬浮式中控屏居中, 是人机交互的主通道, 屏幕底部有常用的功能按键, 包括熄屏、前后除雾、驾驶模式和车辆设置等几个快捷键, 提升便利度 。 车机采用高通骁龙 8155芯片, 运行速度应该不错, 这台车车机还没有调试好, 我们也没有去体验具体功能 。 资料介绍它拥有基于人工AI技术的语音助手, 加入包括车载微信、腾讯TAI生态应用、智能in-car模式、OTA升级等功能, 还可通过手机APP实现车门控制、车辆启动、充电管理、车灯控制、车辆定位功能 。

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扶手台的位置比较高, 全部是储物空间, 而且全部采用遮挡式布置, 看起来也干净整洁 。 前方金属滑盖下方是带12V电源、双Type-C接口、无线充电的手机储物格;中间是带限位器的双杯架;后方是带制冷效果的扶手箱 。 下方还有尺寸可观的开放式储物空间, 高度较为充裕, 存放手包或高跟鞋都没问题 。

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车厢氛围还带着少许的奔驰风格, 空调出风口就很明显, 配备64色氛围灯、3种个性化香氛系统和13个喇叭的Beats音响系统 。 中控台顶部采用丰富的皮质覆盖, 车厢的精致度是足够了 。

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座椅材质分为织物、仿皮、真皮三种, 对应三款不同配置的车型 。 顶配车型是米色真皮, 头枕和靠背侧翼均有椭圆形元素点缀, 很容易误认为是头枕音响 。 坐垫长度充分, 靠背有侧向支撑, 但没有肩部支撑, 皮面的光滑度高, 整体偏舒适性 。 主副驾驶座椅均支持前后、靠背、高低(2向)和腰部(4向)电动调节, 还有加热和驾驶位记忆, 座椅通风需要选装 。
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