最前沿的技术浪潮是等不来的 ， 我们必须提前10年、20年去投入和布局 。 举个例子 ， 八年前 ， 当百度决定投资自动驾驶技术的时候 ， 我们认为它是人工智能最顶级工程 ， 将彻底改变人类出行和生活 。 得益于长远布局和创新路径选择 ， 在专业研究机构排行中 ， 如今百度自动驾驶技术处于全球领导者阵营 ， 也是这一阵营中唯一的中国企业 。
创新的事业呼唤创新的人才 。 着眼于未来产业应用 ， 我也希望能加强校企双方的联动 ， 我们相互学习 ， 共同成长 。 在这方面 ， 百度也做了很多探索和尝试 。 从2015年起 ， 我们连续七年支持教育部产学合作协同育人项目 ， 旨在为高校培训师资力量 ， 累计投入超千万教学及科研基金 。 我们在700多所高校 ， 累计培训了3000多位高校教师 ， 并且参与编写了一系列人工智能教材 。
当年 ， 我到美国读书 ， 很喜欢人工智能这个新兴学科 。 但我的教授却评价说 ， 这个没用 ， 实用性差 ， 工业界不认可 ， 你靠这个找不着工作 。
从当初“学人工智能找不到工作” ， 到今天“不学人工智能几乎找不到工作” ， 技术发展对人才培养提出了更高要求 。 往前看一点 ， 布局早一点 ， 我想这也是新工科建设要义所在 。
新工科人才建设 ， 一方面重在培育师资 ， 另一方面重在提升学生的核心能力 。 我认为 ， 新工科时代的人才 ， 必须要具备三方面能力 ， 就是创新、跨界和开放 。
第一个关键词 ， 创新 。 20多年前 ， 我从美国回国创立百度时 ， 曾希望像硅谷创业公司一样 ， 能招到一批拥有5年左右工作经验的工程师 ， 但最后招到的几乎是清一色的应届毕业生 ， 因为那时候互联网是新生事物 ， 还没有学校能培养出对口的技术人才 ， 更别提有经验的工程师了 。
我们当时面临的所有问题 ， 都需要年轻人自己想办法解决 ， 而解决问题的过程 ， 就是创新 。 最后 ， 这批员工很多成长为公司核心骨干 。 今天 ， 在百度员工中 ， 超过6成是研发人员 。 正是这些富有创新思维的年轻人 ， 怀着用技术改变世界的梦想 ， 从一行行代码开始 ， 创造了今天的百度 。
第二个关键词 ， 跨界 。 在自动驾驶、AI芯片这些领域 ， 我们的业务是提前八年、十年去布局 ， 而人才培养要比业务布局更早 。 这些领域的技术背后存在学科交叉和跨界 ， 因此更需要有跨界思维的人才 。 我们已经建立完善起复合型人才培养机制 ， 鼓励更多人才跨领域、跨角色流动 。 我们坚信 ， 只有人才综合能力提升了 ， 企业才会更有活力 ， 百度的技术实力才能始终走在行业前列 。 这也是我想说的 ， 年轻人要敢于跨界 ， 主动跨界 ， 为未来投资 。
第三个关键词 ， 开放 。 大家可能有所体会 ， 人工智能技术越来越复杂 ， 但应用却越来越简单 ， 这很大程度上是因为行业倡导的开源开放理念 。 比如百度打造的国内首个自主研发、功能丰富的产业级深度学习平台飞桨就是开源开放的 。 开发者不需要学习人工智能理论 ， 也不用从头编写算法代码 ， 就可以高效地进行应用的设计与开发 ， 这也大大加快了人工智能技术落地的多样化和规模化 。 比如 ， 有一个12岁的小学生 ， 尽管不懂编程 ， 但通过参加飞桨直播课程学习 ， 成功开发出一款AI程序 ， 用来检测口罩佩戴是否标准 。 目前 ， 飞桨平台汇聚了来自各行各业360多万开发者 。
当下的中国 ， 无疑是科技从业者最好的时代 。 我们有足够多的技术应用场景 ， 有着全球最为完备的产业链供应链 ， 有着不断完善的新型基础设施 ， 有着培育领军人才和战略科学家最好的土壤 ， 大规模的创新成果必然会在中国涌现 。