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2018年11月23日现代新款途胜正式上市 , 共推X款车型 , 售价XX-XX万元 。 新车采用最新家族式设计语言 , 整体造型更加激进运动 , 针对配置部分也进行了升级 , 动力方面则保持不变 , 继续搭载1.6L涡轮增压发动机 。 此外 , 新车首次配备现代汽车Genesis品牌的Htrac四驱系统 , 进一步提升越野能力 。
新款途胜四大亮点:
1.中国专属的外观设计理念 , 尾灯组采用贯穿式设计风格 , 效果更为出众;
2.全系标配10.25英寸悬浮式显示屏 , 并配倒车影像功能;
3.全系标配EPB电子手刹+Autohold自动驻车系统;
4.首次配备现代汽车Genesis品牌的Htrac四驱系统 。

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车身尺寸方面 , 现代新款途胜较老款车型略有调整 , 长宽高分别为4545×1850×1670mm , 轴距为2670mm , 与同级别竞争对手基本持平 , 符合其城市SUV的定位 。

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动力方面 , 现代新款途胜继续搭载1.6T gamma T-GDi发动机 , 最大功率为130kW , 峰值扭矩为265Nm , 传动系统匹配7速双离合变速箱 , 动力略逊于同级别竞争对手 , 但其燃油经济性将会更胜一筹 。 此外 , 新车首次配备现代汽车Genesis品牌的Htrac四驱系统 , 全速度范围和全驾驶时间内的四驱自动控制 , 可以和驾驶模式选择联动 , 增加仪表显示实时四驱扭矩分配状态则可以提供更便捷的行车反馈 。

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外观方面 , 现代新款途胜采用最新家族式设计语言 , 更加强调标志性与精致感 , 同时提供四种车身颜色可选 。 新车前脸配备多边形进气格栅 , 内部辅以哑光镀铬饰条进行装饰 , 头灯组内部集成LED光源 , LED日间行车灯为造型独特的“泪眼”式设计风格 , 保险杠中部为贯穿式进气口 。 车身侧面腰线由前翼子板延伸至车尾处 , 且呈上扬趋势 , 使车侧更富力量感 , 轮毂规格提供17/18英寸两种选择 , 并配合普利司通动力侠轮胎 。 LED尾灯组采用贯穿式设计 , 内部集成双“7”形灯带 , 点亮后效果出众 , 排气为双边共两出式布局 , 且由椭圆形尾喉加以装饰 。

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内饰部分 , 现代新款途胜运用环抱式设计理念 , 车内大量使用真皮材质进行包裹 , 进一步优化以黑色为主色调的同时 , 还增加了典雅黑/灰、运动黑/葡萄酒色两种组合可选 。 中控区域全系标配10.25英寸悬浮式显示屏 , 带有倒车影像功能并支持双蓝牙连接、苹果CarLife手机互联等日常所需功能 , 下方保留了空调操作的实体按键 , 且配备了两个12V电源及一个USB插口 , EPB电子手刹+Autohold自动驻车系统做为标配出现在各车型中 。 全系标配的三辐式真皮多功能方向盘可对7英寸全液晶仪表进行驾驶模式的切换 , 不同的驾驶模式对应不同的仪表颜色 , 为驾驶者提供更丰富的行车信息 。 头顶上方全景天窗采光面积为0.84㎡ , 且支持双开启功能 , 一定程度上增加了车内的通透性 。
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