另外 , 新宝骏RS-3的内饰设计依旧亮眼 , 相比于前两款更好的质感和视觉感受势必能为乘客带来更为愉悦的乘坐感受 。 同时 , 其智能网联系统可声势控制在线更新 , 即便是乘客要求半路换目的地司机也不需要找地方停车手动输入 , 在车内一切指令均可通过声势下达 , 系统便可接受从而识别进行完成 。
总的来说 , 这三款车跑滴滴各有各的好 , 维特拉更加省心 , 逍客售价更高的同时乘坐质感更强 , 新宝骏RS-3则恰好两头兼顾且能给予到消费者更为舒适的乘坐环境 。 据了解 , 目前一二线城市滴滴司机月收入可集中在1万元左右 , 对于一辆售价7.18-8.98万元的国产SUV而言 , 甚至不用1年就能够回本了 。
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