二手小别克suv价格及图片别克昂科拉值得买吗( 二 ) _suv

接下来我又特意检测了后面左两侧的门框边梁以及翼子板，发现都还保留着原版原漆，从这两点其实也可以推断出防撞梁位置属于轻微碰撞。
正当外观检测快要完毕时，突然发现右前门框边缘有钣金修复的痕迹，且右下角的位置有严重的钣金修复痕迹，右前翼子板也是后期更换的。通过这几个位置大概可以推测出，这起事故有可能是撞到了路边的石墩子，或者其它什么不是很高的坚硬物体造成的，这个情况目前来看其实也是不会影响到后期的使用。外观到这里就看得差不多了，目前来说还算凑合吧，没有发现什么大的问题，不过也仅此而已了。接下来检测发动机舱。
可以看到发动机变速箱的机脚没有被拆卸过，油水也都在正常值，发动机变速箱也没有漏油的痕迹，发动机舱整体判断除了灰有点多并没有可疑的地方，就不过多赘述了，下面来看看内饰。
打开驾驶舱门进去的一瞬间，大嘴我就闻到了有股霉臭味，但是味道不是很重，不过小姐姐也闻到了，强调了让我仔细看一下是不是水泡车。那是一定的，就算小姐姐不说我也会仔细排查的。
首先可以看到表显里程是104156公里，目前从座椅磨损程度来看的话问题不大，但仅凭这一点不能判断是否有调过表，但奇怪的是座椅螺丝有拆卸过，而且螺丝周围有一点点脱漆的现象，这个情况有一点不正常，那带着疑问接着往下看。
随后我把主驾驶座椅和副驾驶座椅的安全带都拉出来检查，发现都是更换过的，因为右前门存在事故碰撞，应该是这个原因导致的更换。
接着我一抬头，发现内饰顶棚的情况不是很好，车顶有好多这种破洞，这辆别克昂科拉之前不会是用来在工地拉工具的吧？一般情况下如果没有外力，顶棚怎么可能会这样？不过无论怎么说，从这个顶棚就可以看出，上任车主不怎么爱惜这辆车。
接下来看看内饰的一些隐藏部位，拆开门框饰板发现好多这种类似于泥沙的痕迹，我看到这种情况也是非常疑惑。可能很多朋友看到这都会认为这是泡水车，但是我仔细检测发现其实是因为天窗漏水导致的，首先从上面那张图可以看到很明显的水从上往下流的痕迹，其次因为门框内部本身就有很多灰尘，水和灰尘混合到一起就形成了现在的模样，所以看上去像是泥沙。
为了验证我的判断，我又把仪表左侧骨架室内保险丝盒的标签掀开，可以看到标签掀开以后下面有锈蚀的痕迹，但是周围的铁质部位又都没有问题。那就很明朗了，这个情况之前我修车的时候就遇到过，天窗排水口堵住之后，水会顺着A柱饰板流到仪表骨架然后到达这个位置。最后通过内饰的其它铁质部位总体的分析，这辆车并不是水泡车，但是确实是进过水的，车里的霉臭味也就是这样导致的。看来不止是大众天窗爱漏水哦。
下面是对OBD进行检测以及读取数据流，这辆别克昂科拉无法读取公里数，但是全车没有读取到故障码，至于公里数是否有被调过，目前为止市面上还没有任何的技术手段，可以准确地确认是否调表，不过从内饰的磨损程度来看调表的嫌疑不大。静态检测到这里就差不多了，下面进行底盘检测。
底盘上架之后初步看起来并没有明显的托底剐蹭痕迹，但是右前下支臂有更换过的痕迹，应该就是右前事故导致的，不过这不会影响后期的使用。
随后检查到发动机变速箱连接处没有漏油，连接螺丝原封未动。这颗螺丝一般情况下是不会拆的，一拆就是大动作，要么吊装维修发动机，更换曲轴后油封，要么就是吊装维修变速箱或者是更换液力变矩器。

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