奔驰ML350二手车价格二手奔驰ML350性价比高 _奔驰

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和往常一样来到公司上班，刚打开空调准备暖和一下就被公司客服小姐姐叫走了，原来是有新任务，第一时间和客户取得联系，确定好检测位置和时间就准备出发了，今天检测的主角是一台M系奔驰豪华SUV 。
这是一台2012款奔驰ML350 豪华型， 2012年03月出厂， 2013年底首次上牌，目前表显里程：9.6万公里，当年新车指导价：99.8万，落地大概120万左右，时隔6年目前卖家报价：28万。
同款车车况一般的话市场价在32左右，车况良好，优秀的就更不用说了。今天卖家报价：28万估计也就是车商收车的价格，一车一况，一况一价格。这台车究竟有没有猫腻检测完就知道，所以废话就不多说开始检测。
车辆外观检测开始：
前保险杠边沿多处存在二次喷漆后残留的飞漆及残留，保险杠固定螺丝多处拆卸痕迹，但观察保险杠内部未发现更换痕迹，初步确定前保险杠拆卸喷漆，那具体是什么情况还得接着往下看。
发动机盖边沿肉眼可以看出喷漆后残留沙眼，用手触摸可以感觉到明显的拉手感觉，初步可以确定机盖存在喷漆现象，到底为何瑶瑶先记下。整车外观肉眼观察下来问题挺多，借助辅助设备开始对整车外观漆面进行详细检查，主要是对车辆金属部件漆面哪里做过钣金修复进行详细检查进一步查看事故的严重性。
首先发动机机舱盖漆面数值在362um左右，正常原车漆面数值在140um上下，可见机盖目前漆面数值明显高于原车漆面数值，但没有达到钣金修复范畴，可以确定机盖喷漆。
左前叶子板也存在二次喷漆现象，漆面数值为205um ，同时叶子板表面存在二次喷漆后残留的颗粒，边沿处存在沙眼，综合检测再次确定左前叶子板喷漆，瑶瑶猜测刮蹭导致的几率比较大，像正常驾驶过程中出现这种情况，还是比较符合实情的。
左前门右下部位漆面数值为598um ，且面积较大，通过车门边沿可以发现喷漆痕迹，漆面数值较高，达到了钣金修复范畴，可以初步确定左前门钣金喷漆。
左后门左下漆面数值在1000um上下，属于重度钣金修复导致，结合左前门右下部的钣金修复可以初步确定左侧中间位置有过撞击，是否伤及车身结构还需进一步检查。因为在正常的轻微钣金修复也就五百左右，只有重度钣金才会有1000左右的情况，当然了重度钣金也意味撞击也是比较严重的，很有可能伤到车身结构。
打开左侧两个车门对左侧B柱进行检测，结果显示左侧B柱下部存在大面积钣金现象，漆面数值在1447um左右，正常ABC柱漆面数值在70um左右，没有什么好解释的了，说明撞击还是让车架受损了！接着往下看~~
车辆的左后叶子板同样存在喷漆现象，漆面数值249um上下，同样高于原车漆面数值一倍，表面也存在瑕疵，但没有达到钣金只是修复范畴，跟前面一比这点就是“洒洒水”了！
其次是车辆的后保险杠边沿肉眼可见喷漆痕迹，且后保险杠螺丝拆卸，但没有发现更换迹象，根据检测可以确定后保险杠拆卸喷漆。
车辆外观漆面检测到这里就结束了，可以说此车喷漆部位主要是集中在左侧，按照正常逻辑右侧应该是高发区啊~ ，但经过仔细的检测并未发现有任何钣金喷漆痕迹。

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