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能PK国际大牌吗?从三个实验看国产机油实力到什么水平了
机油被称为汽车的血液,对发动机能起到润滑减磨、清洁防锈,以及冷却等作用 。 它对于车辆的维护很重要,以前国内的机油市场都被国外大牌所包揽,因为消费者对它们认可度较高,觉得外国机油品质更好 。
但这些年随着国产机油品牌慢慢壮大,涌现出龙蟠、长城、昆仑等民族品牌,国产机油也慢慢占领一定市场份额,消费者在选购时也开始倾向于国产品牌 。 那么,国产机油现在实力如何呢?我们通过龙蟠机油和美孚、壳牌的三个实验来对比一番 。
此次用到的三款机油分别是龙蟠1号先进全系0W-20、金装美孚1号0W-20、壳牌极净超凡喜力0-W20,均符合API-SP标准、ACEA C5国际标准,它们都适用于大多数家用车,如日系、欧系、国产车等 。
【国内最好机油品牌有哪些牌子 口碑最好的几款国产机油型号】·高温高剪切实验
发动机工作过程中,活塞通过连杆把作用力传递到轴承上的时候,压力是很大的,此时润滑油起到润滑和冷却散热的作用,降低部件的工作强度,维持正常的工况条件 。 在这种情况下,对润滑油的剪切程度要求很高,高温高剪切实验正是模拟发动机的这种工作环境 。
我们分别把三款机油注入试管并放置到仪器内,经过15分钟实验,三款机油经过高温氧化的作用,油样呈现出不同的颜色变化,可以初步判断其实验效果,而更加严谨的实验数据也同步出炉,龙蟠、壳牌、美孚的成绩分别是2.66mPa.s、2.63mPa.s、2.6mPa.s,龙蟠1号表现最佳 。
·低温动力粘度实验
低温动力粘度就是评估机油在低温环境下的冷启动性,流动性能强弱等,这在东北地区非常重要,直接影响车辆的正常使用 。 低温动力粘度不佳会导致发动机凸轮轴等部件得不到良好的润滑,损伤发动机,并导致油耗增加 。
我们把三款机油都放置在零下35度的恒温冷冻箱半个小时以上,倾倒试管看油样的流动性 。 可以看到,美孚流动得最快,龙蟠第二,壳牌第三,实际数据也是如此,CCS越低表明性能越好,三者分别是4215mPa.s、4308mPa.s、4571mPa.s 。 我们重点考察的龙蟠1号在低温动力粘度实验中处于中间水平 。
·耐磨实验
最后一个实验也与我们的用车息息相关,考验润滑油的抗磨性能,测试它们的摩擦系数 。 实验是把钢球放在一个盘的上面,在两者中间滴一滴润滑油,形成很薄的润滑油膜 。 实验中,球受到50公斤的力,并经过每秒钟50次的摩擦,在磨了2个小时之后看球的磨痕 。 实验的结果肉眼难以分辨出差异,只能在仪器上读出数据曲线,最终显示龙蟠1号机油的减磨效果显著,摩擦系数处于最低,能更好的保护引擎,提高燃油经济性 。
我们总结一下三个实验,在高温高剪切实验和耐磨实验中,国产龙蟠机油都取得第一名成绩,而在低温动力粘度实验中它也处在第二名的中间位置,综合性能表现已经不输两大国际大牌 。
从实验结果看,龙蟠的这款机油产品品质挺让人惊喜的,很有必要提到它的研发生产过程 。 龙蟠1号是龙蟠科技历经10余年独立研发而推出高端润滑油系列,运用低磷、低硫、低灰分配方生产,加入了HYPERZING超级锌添加剂技术,可大幅度增强抗磨损性能,降低摩擦系数,为引擎提供持久长效保护 。 相比于普通润滑油,龙蟠1号产品抗氧化性能提升40%,清洁性能提升65%;轴承抗磨损保护性能相比API SP限值可提升70%以上,不仅能为涡轮增压直喷发动机带来良好抗磨保护,在油耗表现也更佳,并且非常适用于装有颗粒捕捉器的国六车辆使用 。
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