询问了一些年长者，在六、七十年代，不但在武宣县城有"单车搭客"的师傅，当时的二塘、黄茆街也都分别有好几个这行的从业者，武宣南河片，也有跑贵港覃塘路线的"单车搭客"师傅 。可见，"单车搭客"在当时并非个别现象，只是这个群体比较小而已 。
相当碰巧的是，在了解"单车搭客"这个社会现象时，笔者竟然遇到了一位当年邓老先生的乘客，他就是武宣县第二届民间文艺家协会的秘书长杨群修老师 。据杨老师回忆说，单车搭客在六十年代就有了，那时搭客的单车，通常是后座加了一块木板，比较长，木板上面有的还用单车内胎打气了圈在上面，让乘客坐了没有那么颠簸 。有时候还可以搭两个乘客，因为单车的车头处还有一个架子，也可以坐一个人 。我1966年在武宣搭过单车回金鸡，当时刚好是坐邓伯的单车，我称邓老先生为"邓伯"，是由于我与他儿子邓柏玲是同学，他又比我父亲年长 。我那次搭车是有特殊原因的，因为我休学了，学校退了几块钱，急着回去，才第一次坐单车回金鸡 。当时单车很少，记得我那次搭车才1块钱车费，因为我是他儿子的同学，给钱时他没有收 。但我却一直记得他54年前，用单车免费搭我回金鸡的这件事 。
难得的是，从这个实例里，我们得知了邓老先生六十年代"单车搭客"的市场价和其他信息 。1966年的1元钱，据说在当时相当于一个普通劳力一天的劳动工钱，约可以换算为今天的100多元 。由此可见，当年的"邓伯"师傅，还是很有人情味的 。
从单车搭客的师傅到屠夫，再到成为烧猪肉卖的小贩，邓老先生勤劳苦干，艰难地维系着全家八九口人的生活，随着孩子们渐渐长大，没几年，就有两个儿子可以到猪肉行帮他的忙，有一个儿子摆摊修理自行车，全家人的生活慢慢好起来 。
喜杂粮 早戒烟
老人非常爱吃杂粮，其孙子邓维雄介绍说，他特别爱吃红薯，蒸熟的红薯可以吃到饱，大一点的三角粽可以吃两个 。也爱吃肉，喜欢腰梅肉，20元的腰梅肉（半斤多），拿来切碎碎的蒸熟给他，中午一餐，晚上一餐就可以吃完 。爱吃饭菜不爱吃粥，要饭菜分明，不能混合 。以前是每晚都要喝杯把自己泡的药酒，基本都是定量，这几年身体不大好，才不敢给他多喝，只在过年过节高兴时只给他饮一二两酒，平时很少饮酒 。
老人过去吸烟，但戒烟很久了，他的孙子邓维雄已是四十多岁，但基本没见过自己爷爷抽烟 。
来照顾老人近一年的保姆说："近段时间以来，他自言自语很多，却不懂讲些什么，但他的胃口很好，除了有时拉肚子和头脑懵懂外，其他都没什么的，整体身体状况还很好" 。
爱好地理
除过勤俭持家，老人的业余爱好就是地理，年轻时爱看老黄历、日历牌一类的风水地理书，爱爬山涉岭，去寻找"风水宝地"，七十多岁都还去走坟山 。
邓维雄说："二十年前，我走山都还有点跟不上他" 。问及有没有找到什么"宝地"，老人的外甥王胜说："没晓得得不得好地啵，反正我是反对他搞这种的，我舅舅找到的\'宝地\'，全都是在山高林密的峰顶之上，去拜一次清明都愿摇头，全部人都软腿对他完" 。听了此语，引来大家一片欢笑 。
情系菜园
悠悠黔江，世代从老街附近流过，养育了一代代的老街百姓 。最直接的体现，就是在大藤峡蓄水以前，老街几乎家家户户都在江边码头四近辟地种菜 。
邓老先生年纪大以后，也爱留恋于江边的菜园 。邓维雄介绍说，我爷爷长寿的主要原因，我觉得是他很勤活动，爱去江边菜园走走，七八十岁时，还每天早上八九点钟，吃粥过后带上饼干和水，拿着铁锹就去江边的南门码头一带种菜，那里比较好引水淋菜，太阳下火了就在江边树荫避暑，通常到下午两三点才回来 。哪怕干不动农活，出去江边转一圈，玩玩乐，拔拔草，扯些艾叶，就算磨时间也依然到下午才回家 。

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