全新第二代长安CS75PLUS在山城重庆正式亮相,CS系列SUV是长安汽车成就“国产精品SUV”军团的功勋悍将,而CS75PLUS则是长安CS系列大放异彩的“攻坚团” 。上市至今两年余时期内,共累计销量45万,毫无疑问是长安CS系列中当之无愧的爆款 。

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延续成功并非易事,特别是近年来“国产SUV”爆款频频,在高性价比的打法之余,设计、性能、品质多维度全面突破 。如今,第二代长安CS75PLUS对内外进行大幅度升级,以全新设计、全新内饰给爆款再度注入一针强心剂 。第二代CS75PLUS如何续写爆款篇章,摆在设计团队面前的考卷难度不小 。
回想CS75PLUS在设计上的成功突破,可以概括为勇于突破的前瞻度,为此,第二代CS75PLUS便有了更具冲击力、更具张力的外显性设计 。
凹造型,我有理
【内卷出爆款 第二代CS75PLUS依然爆?】 外形设计进化的重点放在了全新前脸的塑造上,第一代车型的点阵格栅+“一字眉”LED灯带曾经是突破性设计,焕然一新的造型设计,特别是前进气格栅沿袭UNI家族无边界前脸的设计手法,气势十足 。如今前脸提供两种方案:V型与多边点阵式,两者都是参数化设计的产物 。

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点阵式前脸

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V型前脸
点阵中网可以看做原来基础上再进化的方案,而V字型前脸据称也有参考依据,众所周知长安总部位于重庆,作为重庆的地标-朝天门正是长江和嘉陵江交汇,两江交汇形成42°的夹角,被设计师选用V字型中网元素中,算是有很强的地域性标签 。

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新款大灯变化显著,中网上沿的LED灯带进化成更立体更会凹造型的形态 。放射性线条打底,由霹雳闪电的元素构成了更强的视觉冲击力,拥有更多设计元素的别致细节提升了整部车的设计灵性 。

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侧面与前作差异不大,依然延续着肌肉感线条设计,动感又不失稳重、大气感 。侧面翼子板装饰件及轮毂通过色彩、材质、工艺的全面焕新设计 。新车的车身尺寸为4700/1865/1710mm,轴距为2710mm,定位为紧凑型SUV 。

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从头灯组贯穿至尾灯组的上扬腰线设计增添了不少活力,同时还配备了18、19寸轮圈可供选择,且双色双五幅式轮圈样式也增添了时尚感 。此外,新车还配备了金色的类似侧裙的设计,为其运动感营造增色不少 。

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尾部变化调整没有前脸大刀阔斧那般,贯穿式尾灯配合饱满豪华线条的设计,尾灯采用全LED光源设计,由62+132颗+62颗超红光LED构成,结构上采用竖直厚壁实现浮雕效果,犹如燃烧的火焰,不仅凸显科技感和未来感,更能在茫茫车海中显得尤为独特 。

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底部的仿“扩散器”配合方形排气孔,演绎着豪华运动风味 。就外观设计而言,第二代CS75PLUS塑造着整体力量感,变得更加自信挺拔,出场即自带高级气场 。
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