小米正式推出面向未来的“环形冷泵散热技术”

今日上午 , 小米创办人、董事长兼 CEO 雷军宣布 , 小米正式推出一项面向未来的散热技术 —— 环形冷泵散热技术 。 官方海报显示 , 环形冷泵散热技术由小米 MIX 4 魔改版首发 。

小米正式推出面向未来的“环形冷泵散热技术”

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雷军表示 , 环形冷泵散热技术参考航天卫星散热方式 , 将冷却液抽至手机发热区 , 通过汽液相变 , 让热量高速传导 , 形成顺畅的单向冷却环路 。 实现两倍于 VC 的散热能力 , 是迄今为止手机最强被动散热系统 。 将于 2022 年下半年量产落地 。
据介绍 , 环形冷泵由蒸发器、冷凝器、补偿腔以及蒸气和液体管道组成 , 蒸发器处于手机主板热源区域 , 当处理器等热源高负载运行时 , 冷液蒸发为汽态 , 通过自然膨胀驱动气流进入蒸气管道 。 当蒸汽流入冷凝器后 , 凝结成液 , 通过毛细力吸入液体管道进而回到补偿腔为蒸发器进行冷液补给 , 如此循环 , 无需外加动力 。

小米正式推出面向未来的“环形冷泵散热技术”

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雷军指出 , 虽然相变原理与 VC 液冷相同 , 但由于结构不同 , 实际效果大不一样 。 常规 VC 液冷由于无法汽液分离 , 所以向冷凝器移动的热蒸汽和向蒸发器回流的冷液体相向运动 , 相互阻碍 , 在高负载情况下容易出现液体回流困难 。 同时 , 环形冷泵由于特殊蒸汽管道设计 , 气道阻力大幅降低 30% , 蒸汽流通更流畅 , 从而可以实现热量定向远距离冷端输送 , 使最大传热功率提升 100% 。
IT之家了解到 , 谈及环形冷泵中的汽液可以单向流通的原因方面 , 雷军称最重要设计就是在补偿腔内增加“特斯拉阀”结构 。
“特斯拉阀”类似单向阀效果 , 液体通过特斯拉阀从液体管道向蒸发器正向流通时正常放行 , 而蒸汽从蒸发器向补偿器逆向流通时 , 依靠特斯拉阀内特殊设计让蒸汽回流互怼无法正常流通 , 进而实现单向流通的效果 , 大大提高气液循环效率 。

小米正式推出面向未来的“环形冷泵散热技术”

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实测方面 , 小米将一台小米 MIX 4 魔改 , 散热部分更换为环形冷泵 , 同时使用《原神》进行 30 分钟测试 , 在 60 帧 + 最高画质下可满帧持续运行 , 机身最高温度 47.7℃ , 相较普通骁龙 888 手机机身最高温度低 5℃ , 甚至比游戏手机有着更好的帧率发热表现 。

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【小米正式推出面向未来的“环形冷泵散热技术”】雷军提到 , 得益于特斯拉阀带来的热量单向流通、汽液分离和低阻力汽道设计 , 小米自研环形冷泵的形态可以更加自由 , 几乎可以实现在机身内部任意形态的堆叠 。 例如可以做成“口”型 , 通过中空形态为电池增加厚度 , 提升电池容量;做成“凸”型则在增大电池的同时 , 为超大相机模组留出空间 , 堆叠想象空间客观 。

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