vr学车,vr学车动感模拟器,VR模拟驾驶设备_赋助智能( 二 )


方向控制系统:使用真车方向盘 , 真实的模拟汽车方向盘对应的汽车的方向角度 。
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汽车模拟AI系统
汽车驾驶模拟AI系统 , 在整个模拟训练中也是非常关键的一环 。 通过AI系统 , 让车辆自动的在指定的路线 , 指定的速度进行行驶 。 全新开发的智能 AI 交通系统 , 该智能系统不仅能模拟传统交通系统的车辆变道 , 红绿灯标识等路线规划外 。
此系统构成如下:
路线系统:根据公路的车道路线 , 设定车辆的行驶路线 , 让车辆自动按照原定路线行驶 。
驾驶系统:让车辆行驶在路上 。
预警系统:每时每刻监控用户的操作 , 如操作不当则做出预警信号 。
框架图如下:
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产品特点
眩晕感低:VR 头显数据校正技术 , 虽然目前头显硬件技术发展很快 , 但并没有针对性内容进行优化 , 所以眩晕感强烈 。 公司根据驾驶内容的特殊性 , 开发了一套头显数据优化算法 , 极大的降低了数据延迟 , 同时更契合动感平台动作 , 消除头显位置误差 , 极大得降低了眩晕感 , 使体验效果以及时长得到大大的提高 。
真车配件 。 包括座椅、安全带、转向盘、大灯开关、灯光操纵杆、危险警报闪光灯开关、雨刮器操纵杆开关、点火开关、驻车制动器操纵杆、手动变速器操纵杆、离合器踏板、制动踏板、加速踏板为真车配件 , 真实还原驾驶感觉 。
高仿真动感平台 。 全动作仿真动感平台技术 , 利用数学建模 , 实时捕捉内容中车体的姿态信息 , 转化为硬件动感平台的电动缸驱动数据 , 让硬件动作与内容保持一致 , 包含颠簸 , 上下坡 , 撞击 , 加速刹车 , 转弯等动作能在硬件上实时反映出来 , 沉浸感强烈 。 有效载荷重量:额定有效载荷:200kg , 输入频率达0.2Hz , 运动系统响应方波信号的滞后时间不大于20ms 。
硬件响应速度快 。 精确捕捉模拟驾驶者操作时的手动变速器操纵杆、离合器踏板、制动踏板、加速踏板等数据 , 如方向、速度、距离 , 记录分析其操作 , 精确的采集信息 。
【vr学车,vr学车动感模拟器,VR模拟驾驶设备_赋助智能】帧率高、无卡顿效果 。 在进行驾驶模拟驾驶过程中 , 系统运行帧率数达到90帧/秒 。 本系统中的驾驶操作与现实动作实时快速准确同步 , 操作同步延时响应不大于10ms , 移动位移精度不大于2mm , 动作可捕捉空间不小于 (水平×纵向×高度) 5.0m×5.0m×4.0m 。
模拟真实力反馈 。 通过软硬件通讯协议系统 , 力反馈系统 , 机身动力装置 , 真实还原 , 撞击感 , 加速 , 刹车 , 颠簸 , 抖动 , 转弯 , 能真实模拟怠速 , 加减挡位 , 倒车 , 启动 , 以及撞击倾斜 。
可进行多视角观察 , 互动 。 可在场景中 , 对周边环境进行左右360° , 上下360°的视角进行查看 , 无死角 , 且可通过空间识别人物站立蹬卧自由行走 , 可配合VR头盔或者手柄进行场景内物品进行操作选项 。 实现1:1互动.

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