超速、抢道、逆行 京B摩托车还要“呼啸”到何时
从二环到四环 , 超速、抢道、逆行
京B摩托车还要“呼啸”到何时
----超速、抢道、逆行 京B摩托车还要“呼啸”到何时//---- //
北二环雍和宫桥下骑着京B号牌摩托车的送货员频频出现 。
----超速、抢道、逆行 京B摩托车还要“呼啸”到何时//---- //
广渠路上逆行的京B号牌摩托车见缝插针险象环生 。
《北京摩托车限行规定》明确禁止京B号牌摩托车进入四环路(不含辅路)内行驶 。 但很多市民向本报反映 , 有的摩托车车主对此规定置若罔闻 , 不仅驾着京B号牌摩托车进了四环路 , 还大肆违反交规 , 超速、抢道甚至逆行 , 威胁着行人及其自身安全 。 四环路内为何有这么多京B号牌摩托车?到底是什么人在用?采访人员调查发现 , 除了违规成本低 , 问题的根源还在于存在买车就能上牌照的灰色产业链 。
石榴庄路与宋庄路交叉口 禁行区摩托车“打游击”
只要站在石榴庄路与宋庄路的交叉路口 , 用不了多久 , 就能看到有摩托车轰鸣着马达从眼前经过 。 送餐员、送货员骑着摩托车来来往往 , 车尾明晃晃地挂着京B号牌 , 偶尔还能看到数辆“哈雷”从行人面前驶过 , “炸街”的声音震得人头皮发麻 。 该十字路口位于南四环内 , 根据《北京摩托车限行规定》 , 应属于京B号牌摩托车的禁行区 。
11月6日 , 采访人员在该十字路口东南角看到 , 沿街餐饮企业很多 , 临近中午 , 十字路口周边聚集了大量外卖送餐员 , 送餐车辆或占据着非机动车道 , 或堵着便道 。 不仅有电动自行车 , 挂着京B号牌的摩托车也夹杂其中 。
接了订单 , 外卖送餐员们便成了“离弦之箭” , 原本扎堆的送餐车辆四散开来 。 闯红灯、逆行、抢行便道等现象不断出现 。
穿梭于路口的京B号牌摩托车当中 , 除了送餐用车外 , 到早晚高峰时 , 自用的摩托车也有不少 。 “我就是接送孩子才骑 , 不进三环应该没事儿 。 ”路口附近是宋家庄地铁站 , 一位男士骑着京B号牌的摩托车 , 把孩子送到了站口 。 他告诉采访人员 , 自己知道限行规定 , 但认为偶尔骑骑是情有可原的 。
地图显示 , 采访人员所在的十字路口距离四环路仅有1.5公里 , 现场采访中 , 多名京B号牌摩托车车主都表示 , 他们的主要骑行范围都在四环路以外 , 骑车骑惯了 , 临时有事进四环 , 如果再换乘其他交通工具 , 太麻烦了 。 “我骑摩托车10分钟就到这 , 节约时间 。 ”一位车主说 。
北二环雍和宫桥 心虚车主想方设法躲检查
进一步调查 , 采访人员发现 , 京B号牌摩托车 , 绝不仅仅围绕着四环路“打游击” , 马达的轰鸣声 , 早已传到了二环路上 。
当晚7点 , 北二环雍和宫桥下车流如织 , 非机动车道内 , 电动自行车占了多数 。 等候红灯的车流当中 , 采访人员再次听见了摩托车轰鸣的马达声 , 京B号牌摩托车的身影又出现了 。 与在三四环之间骑行的摩托车车主相比 , 二环路上的摩托车车主显得格外小心 , 他们为了躲避执法绞尽脑汁 。
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