但广汽蔚来这条微博最终还是变成一出闹剧 。 很快的 ， 广汽蔚来官博内容改为“购车款支持数字货币支付” ， 去掉了“比特币”的表述 。 最后 ， 连这条微博都被删除了 。
据广汽蔚来人士透露 ， 包括“支持比特币购车”在内 ， 一系列的营销事件的操作者均为彭钢 ， 其曾担任乐视控股CMO、易到CEO 。 当然 ， 哪吒汽车也曾因彭钢的“先签吴某凡为代言人 ， 然后再道歉”而陷入舆论漩涡 。
合创汽车也曾因恒大汽车遇困难时强行蹭热点而被批评 。 今年9月 ， 恒大汽车因母公司资金链紧张而从深圳回到广州南沙的恒大汽车城办公 ， 而合创汽车则把招聘启事竖在恒大汽车公司的门口 ， 被网友调侃“合创汽车名气尚不如一辆车都还没有恒大汽车 ， 要是我肯定不会去 。 ”
实际上 ， 今年中国新能源汽车销售市场依然保持大幅增长的势头 ， 只不过 ， 月销量突破万辆的企业只有四家 ， 而蔚来、理想、小鹏、合众等新势力也均触及万辆 。 这也意味着大集团新能源表现分化加剧 。
【扎心！EDG冠军专属座驾交付 网友：这啥牌子？ | 次世代车研所】对合创汽车而言 ， 蹭热点做营销并非长久之计 ， 即使是EDG ， 带来的热度也会很快变冷 。 如果想要在窗口逐渐关闭之际站稳脚跟 ， 产品才是关键 。 （花子健）