手动挡的离合器片属于消耗品,随着汽车的使用,离合器片会一点点磨损,当磨损达到一定程度后就需要更换了 。那怎么才能知道离合器片该换了呢?根据以往的经验,我认为有以下几种情况时多半预示着离合器片该换了 。1、离合器踏板变重了,分离感不明显
如果你发现离合器踏板比以前重,而且可以确认离合器踏板到离合器之间的传动没有问题,那多半就是离合器片变薄了 。
因为离合器片是夹在飞轮和压盘中间的,离合器片很厚的时候,压盘的摩擦片被离合器片顶着,另一端的磨片弹簧会朝内侧收紧,这时候踩离合很轻松就能驱动磨片弹簧,而且踏板轻重分明,分离的一瞬间稍微有点阻力,而未分离和分离后踏板都特别轻盈 。

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而离合器片变薄了以后压盘的摩擦片就会向内移动,导致磨片弹簧向外翘出去,这样踩离合时需要推动膜片弹簧移动更多距离,而且初段位移时膜片弹簧的力量不足以使压盘抬起,只有先把磨片弹簧压到一定程度后力度才能使压盘分离 。所以这时候离合器踏板会变得很重,而且分离瞬间的感觉非常模糊,几乎察觉不出来 。
如果出现这种现象,在排除其他原因后基本上可以判断是离合器片变薄了,但此时也不一定非要更换,因为只是变薄了而已,还没到影响正常工作的地步,除非你觉得踏板太重,不想费劲踩了可以考虑更换,否则再用一段时间是没什么问题的 。2、离合器轻轻一踩就分离
也就是离合器结合点变高了 。因为离合器片是夹在飞轮和压盘中间的,压盘磨片弹簧的弹力推动压盘摩擦片把离合器片紧紧压在飞轮上 。离合器片越厚,压盘磨片弹簧变形量越大,夹紧力就越大 。离合器片越薄,压盘磨片弹簧变形量越小,夹紧力越小 。所以离合器片薄到一定程度时压盘对其的夹紧力已经捉襟见肘了,你稍微踩点离合器踏板离合器就会分离 。
所以当你发现起步时离合器踏板都快松到头了车才动,或者离合器踏板稍微踩一点离合器就分离,那多半是离合器片过度磨损了 。这时候应该尽快换离合器片,因为这时候离合器片已经很薄了,继续磨下去的话离合器片固定铆钉被磨出来就会损伤压盘 。3、离合器打滑
这个应该不用多介绍了,离合器片太薄了,压盘和飞轮已经无法正常给它传递动力了 。这时候千万不要犹豫,赶快换 。因为它不仅会损坏你的压盘,更严重威胁行车安全 。试想一下你在路上准备超车,一脚重油踩下去离合器打滑了,发动机转速嗷嗷往上窜,而车速表则纹丝不动,那该多恐怖 。
离合器打滑初期表现不明显,低档位行驶时几乎感觉不到 。只有高档位行驶并大脚踩油门时才能感觉出来 。因为低档位行驶时离合器不需要传递太多扭矩,而高档位行驶时离合器负荷更大,更容易打滑 。
以上三点我都经历过,我感觉从这三点来判断离合器片状态还是有一定参考性的 。
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