小编最近听人说起件事
事情是这样的

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一个宝马车主去补胎
补胎工收费50元
结果车主不停牢骚
“补个胎 ， 胶水才多少钱 ， 你收我50块”？
“这么贵 ， 怎么不去抢啊”？

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如此较真
在这位车主眼里
门店、人工、工时、技术
恐怕一文不值！

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补胎还要技术？
没错！补胎也是有讲究的！
它维护的是一个轮胎之所谓为轮胎的尊严！
你懂么？
不同补胎法成本大PK


如果你是老司机 ， 一定会发现不同的补胎店 ， 修补方式并不一样 ， 它们有什么区别？优缺点都是怎样的呢？
1
最原始的胶条修补法
胶条修补法恐怕是最原始的修补法了 ， 有点像七伤拳 ， 修之前还要再捅一次轮胎 。



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具体操作方法是 ， 先用补胎专用锥子刺入轮胎破损的洞口处 ， 然后将涂满胶水的橡胶条填充轮胎破损处 。待胶水凝固后 ， 给轮胎充气 ， 并用肥皂水涂抹在胶条周围 ， 检查有无漏气现象 。最后用刀片将露出胎外部分的胶条削掉 ， 确保轮胎的外部平整 。
一
优缺点

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2
看着还行的火补法
火补法又称为热补法 ， 其实现在大多是见不着明火的 ， 这种补胎方法看起来挺扎实靠谱的 ， 但实际上效果也不理想 。



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一
优缺点

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3
缝缝补补又一年的贴片修补法
这种方法有点像自行车补胎 ， 要把车胎从轮毂上卸下来 ， 如果创面较小不容易发觉 ， 还要涂抹肥皂泡定位 。找到位置后 ， 进行打磨 。



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打磨后 ， 在打磨过的地方均匀涂抹硫化剂 ， 等候硫化剂产生粘性后再将补片贴于硫化剂处 ， 专业点的店面会用滚轮适度按压补片 ， 普通店面一般用锤子砸 ， 然后在补片周围涂上密封胶 。
一
优缺点

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4
蘑菇钉修补法
蘑菇钉 ， 听着挺萌的 ， 但它的性能一点都不萌 。这种补胎方法在国内也是兴起 ， 并不算非常普及 。
蘑菇钉的操作步骤与内部贴片大致类似 ， 只是它贴上去的不是胶片 ， 而是一个钉头像蘑菇的橡胶钉 。首先 ， 将蘑菇钉的“根”从轮胎内部以正确的角度钻出穿孔处 ， 轻轻打磨 ， 并将打磨的尘屑清除 。

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