汽车整体主动转向系统：
1、这套主动式后轮转向系统的原理也并不复杂 ， 就是一套丝杠螺母机构 ， 电机驱动螺母带动丝杠产生轴向移动；
2、这种轴向移动会带动后轮产生小幅度的转向 ， 当车速在60km\/h以上时 ， 后轮与前轮同向偏转 ， 提升高速过弯的稳定性 。在60km\/h以下时则反向偏转 ， 增加车辆的灵活性；
文章插图
【汽车整体主动转向系统是什么】3、这套主动式后轮转向系统的科技含量主要还是集中在控制系统上 ， 工作时 ， 它需要接受车辆各种的动态行驶信号 ， 然后综合判断输出一个相适的转向角度 ， 任何计算的失误都有可能导致车辆失去控制 ， 特别是在车辆高速行驶时 。
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