IT之家 11 月 27 日消息 ， 据航空工业官方消息 ， 11 月 27 日 9 时 ， 航空工业自主研制的“翼龙”-10 无人机腾空而起 ， 搭载毫米波测云雷达、掩星／海反探测系统等 。 到达任务空域后 ， 与天基、海基、岸基气象观测仪器一起 ， 对海洋上空云系、温湿廓线分布以及海面风场等气象要素进行协同观测 。
【我国“翼龙”-10 无人机搭载气象探测载荷，完成应急探测试验任务】
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使用“翼龙”-10 无人机无人机进行气象探测 ， 是由于一些数据通过常规探测手段无法获取到 。 技术人员表示 ， 在任务过程中 ， “翼龙”-10 各系统状态良好 ， 任务载荷工作正常 ， 此次飞行观测试验取得圆满成功 。
据IT之家了解 ， 翼龙-10 无人机翼长 17.8 米 ， 机长 9.05 米 ， 空重 1.3~1.6 吨 ， 最大起飞重量 3~3.5 吨 ， 最大升限为 20~21 千米 。 这款无人机同时面向国外出口 ， 分为多种型号 ， 可以携带多款精确制导弹药 ， 还能进行侦查任务 。

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本次任务 ， “翼龙”-10 无人机搭载多种气象探测载荷 ， 涵盖了海洋气象多要素、多维度以及高分辨率的全方位探测 ， 开创了同一无人机平台多模式应急气象协同观测的先河 。 该任务是继 2020 年“翼龙”-10 执行我国首次无人机台风探测试验任务后的又一次技术突破 ， 是建设以无人机为主体的空基观测体系迈出的重要一步 ， 同时为今后实现“监测精密、预报精准、服务精细”奠定了重要基础 。