网络平台提供便利货运纠纷依法裁决

_原题为：网络平台提供便利货运纠纷依法裁决物流运输行业是经济社会的“毛细血管” ，伴随着移动互联网技术和数字经济的蓬勃发展，我国出现了一批“互联网+物流”网络货运平台，有效解决了传统货运行业中信息不对称等问题，对产业链、供应链稳定发挥着不可或缺的作用。但是作为新兴行业，其监督管理约束机制尚不完善，由此产生纠纷数量呈增长态势。
《法治日报》采访人员梳理了近年来江苏省苏州市虎丘区人民法院审理的几起有关因网络货运平台运输而产生的纠纷案件，以期通过以案释法，引导全社会关注网络货运平台发展，推动建立更为规范的互联网运输行业。
托运货物不知所踪
举证不能责任自担
2019年，文某在网络货运平台下单，要求平台指派的司机姚某将货物送至其生意伙伴黄某处，后黄某称没有收到货物，拒绝支付相应货款。文某此前已与黄某就货款支付问题发生诉讼，因收货单上没有黄某签字，无法证明其收到该批货物，文某撤回起诉，随后又将承运人姚某诉至虎丘法院，要求返还所运货物并赔偿损失。
法院认为，承运人姚某提交了网络货运平台“交易完成”和“好评”的截图，证明其已经将货物交付给了他人，而托运人文某所提交的现有证据，无法证明目前货物由承运人姚某占有，故文某应承担举证不能的不利后果。据此，法院判决驳回文某的诉讼请求。
法官庭后表示，收货单是货物送达完成交付的重要凭证，也是承运人完成交付义务的主要依据。相较于传统货运行业而言，网络货运平台的交易双方往往是陌生人，托运人、承运人在送货完成后，应当督促收货方及时确认收到货物，通过网络货运平台的签收功能固定相关事实。本案的判决有利于提升市场经济主体法律意识，督促各方在参与经济活动时规范经营，保存好重要的凭证和单据，避免事后出现纠纷造成不必要的损失。（罗莎莎朱海兰王静）
转委托致货物变质
承运人应承担损失
2020年，吉林长春某饭店向苏州某食品公司订购锅包肉等食品，因与某物流公司具有长期运输业务往来，食品公司遂联系某物流公司运输该批食品。后物流公司在货运平台发布信息，要求运输车辆为冷藏车，司机李某接单。物流公司员工将司机李某信息告知食品公司，李某按期至约定地点装货。饭店接收时却发现运输车辆为普通货车，食品已化冻变质。随后，饭店了解到司机李某在大连委托另一名司机马某转运该批食品，遂拒收货物。苏州某食品公司认为某物流公司擅自转交货物，应赔偿货损，遂向虎丘法院提起诉讼。
法院认为，食品公司是根据某物流公司告知的司机姓名及车辆信息交付货物，虽然食品公司与物流企业未签订书面运输合同，但根据双方长期的交易习惯，食品公司实则将货物交由某物流公司运输，双方存在事实运输合同关系。据此，法院判决物流公司赔偿货运损失7万余元。宣判后，某物流公司不服，提起上诉，苏州中院依法维持原判。

特别声明：本站内容均来自网友提供或互联网，仅供参考，请勿用于商业和其他非法用途。如果侵犯了您的权益请与我们联系，我们将在24小时内删除。