【上汽通用五菱五菱宏光多功能方向盘】
五菱宏光全系里 , 均未配有多功能方向盘 。
5速手动变速箱的换挡行程比五菱微型面包车的变速箱要短一些 , 档位清晰准确 , 只是三档挂起来有些费力 。离合器的调校恰到好处 , 接合点处在中间偏下的位置 , 离合器的行程和力道也让人很舒服 。与之相比 , 刹车的调校则有很大的改进空间 , 刹车初段的效果不太明显 , 空量较大 , 这会降低驾驶者对车辆的的信任感 。此外 , 刹车踏板的尺寸有些小 , 第一次驾驶这款车的司机需要适应一下 。五菱宏光的离合器结合行程较长 , 新手起步也不容易熄火 , 油门脚底的反应十分灵敏 , 大约从2800转左右开始 , 发动机那股推劲儿才变得明显 , 我对它的动力还是比较认可 。方向盘的回馈力度不错 , 多多少少还带着一股韧劲儿 , 五挡手动变速箱档位非常清晰 , 挡把几乎没有震动 , 和一些合资车型比也不会处于下风 。

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